Fórmula 1
Las radios del Gran Premio de Bahréin
Segunda carrera de la temporada 2018 donde hemos presenciado el triunfo de Sebastian Vettel y Ferrari, aunque no fue fácil para el piloto alemán ya que Valtteri Bottas quedó en segunda posición, acabando a menos de un segundo de diferencia.
Durante el Gran Premio de Bahréin, hemos vivido varios momentos interesantes entre los pilotos y sus respectivos ingenieros y por eso, desde MomentoGP recogemos los team radios más interesantes del Gran Premio de Bahréin.
Vuelta 1: Problemas para Max Verstappen tras su incidente con Lewis Hamilton provocando su abandono del GP de Bahréin
MV: «Pinchazo, pinchazo.»
Red Bull: «Recibido Max.»
MV: «He perdido la dirección.»
Red Bull: «Trata de regresar a boxes.»
Vuelta 11: Optimismo de McLaren y Fernando Alonso para lograr acabar en la zona de puntos.
McLaren: «Fernando, Gasly que está a 3 coches por delante, puede que tenga problemas en los frenos.»
FA: «Vale, tengo bastante más ritmo.»
McL: «Entendido Fernando.»
Vuelta 25: Mercedes empieza a pensar en la estrategia para tener más opciones de luchar por la victoria.
Mercedes: «Estás haciendo un buen trabajo pero recuerda que vamos con el plan B.»
Vuelta 26: Ferrari no se olvida de la carrera de Lewis Hamilton.
Ferrari: «Actualización de la situación Kimi. Hamilton esta en cabeza, todavía no ha parado. Estaremos atentos a cuando lo haga.»
Vuelta 28: Lewis Hamilton preocupado por la diferencia con sus rivales.
LW: «¿Como de lejos están?»
Mercedes: «Vettel a 25,9 por delante. A 2 segundos fuera de nuestra ventana de pitstop. Recuerda que estamos en plan A.»
Vuelta 29: Fernando Alonso preocupado por el comienzo de la 2ª parada para algunos pilotos.
McLaren: «Sainz, que estaba detrás de nosotros, ha vuelto a parar. Esto podría ser el principio de una segunda oleada de paradas.»
FA: «Demasiado pronto.»
Vuelta 31: Tensión entre los dos pilotos de Haas.
KV: «¿Qué ****** está haciendo? Venga chicos. No se quita del ****** medio.»
Vuelta 32: Fernando Alonso cree que los blandos es una mala opción en ese momento de la carrera.
McLaren: «Fernando, confirmado que ambos están con el blando nuevo. Van a dos paradas.»
FA: «¿Cuantas vueltas quedan?»
McL: «Quedan 29.»
FA: «Creo que van a sufrir con los blandos.»
McL: «Entendido Fernando.»
Vuelta 37: Confianza en Toro Rosso con la estrategia de Brendon Hartley.
Toro Rosso: «Estás decimo haciendo un trabajo muy bueno. Necesitamos que esto funcione.»
Vuelta 43: Problemas de comunicación entre Mercedes y Lewis Hamilton.
Mercedes: «Lewis soy James. Lo principal ahora es que Vettel puede que no pare. Pasa al modo attack 2 y dime que tiempo estás haciendo.»
LW: «Como he dicho antes, estoy en objetivo, estoy en attack 2.»
Vuelta 44: Valtteri Bottas luchando por alcanzar a Sebastian Vettel.
Mercedes: «Buen trabajo, nos estamos acercando a Vettel»
Vuelta 46: Siguen los problemas entre Hamilton y el muro de boxes.
LW: «Creo que no me estáis dando mucha información. No sé qué ***** estoy haciendo.»
Mercedes: «Lewis, el objetivo es 1.34.0. Tienes que incrementar el ritmo o no le alcanzaremos. Solo céntrate en los 3 coches de delante. Pierde el menor tiempo posible.»
Vuelta 49: Mercedes confía en que Hamilton puede alcanzar a Vettel debido a su degradación.
Mercedes: «Lewis, sigue adelante. No sabemos si su neumático va a desfallecer.»
Vuelta 52: Mercedes pide a Valtteri Bottas que apriete hasta el final de carrera.
Mercedes: «No tienes a más coches doblados así que empuja.»
Vuelta 57: Gran 4ª posición de Pierre Gasly y mensaje a McLaren.
PG: «Increíble, muchas gracias a todos. Fantástico trabajo. Gracias chicos. Ahora podemos luchar.»
Vuelta 57: Segundo triunfo de la temporada para Sebastian Vettel y Ferrari.
SV: «Estos neumáticos estaban destrozados desde hace 10 vueltas. Gracias chicos. Madre mía. Gracias de verdad.»
Fórmula 1
¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?
Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.
Imágenes de televisión: el estallido de los fans
Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.
🏎️ | Carlos Sainz busca a los ingenieros de Ferrari para celebrar el podio y no hay ni Dios esperándole.
Como les jode que un español esté humillando a la estafa monegasca. Este año nos vamos a divertir.pic.twitter.com/UHwCeU5jGm
— Unai Cano (@unaicano10) March 2, 2024
La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.
Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?
Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.
!Los mecánicos de @ScuderiaFerrari no estaban esperando para recibir a @Carlossainz55 ¡ Eso debió parecer por la tele. Pero la realidad es que tampoco estaban para recibir a @Max33Verstappen los de @redbullracing y Max vino hacía donde estaba Chalerm Yoovidhya, Adrian Newey y… pic.twitter.com/AvHVsvXNzj
— F1 DESDE DENTRO (@PressRacing) March 2, 2024
Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.
Era bastante difícil acceder cerca del coche de Carlos en el parc ferme. De echo Carlos Sainz padre tuvo que saltar por la plataforma de fotógrafos donde yo estaba para poder llegar 😅
— Xavi Bonilla (@boniphoto_) March 3, 2024
Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.
Eso es falso. El tiro de la cámara no abarca toda la longitud de la valla. Estuvieron todos sus mecánicos, su padre y su representante. @unaicano10 te aconsejo que antes de tirar "mierda", te asegures y a los lectores, que no os fieis de cualquiera https://t.co/Ros4zmDaJz
— Jaume Ciurana (@JaumeCiurana) March 3, 2024
Fórmula 1
Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio
Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.
Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.
Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.
Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.
Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.
Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.
Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.
Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.
Fórmula 1
Verstappen se lleva primera pole de la temporada
El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.
La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.
La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.
En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.
La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.
Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando 4º y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.
Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.
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