Libres 1: Hamilton y Mercedes líderes en la vuelta del GP de Francia

Los Libres 1 del GP de Francia dan luz verde al retorno del GP de Francia tras 10 años, ya que la última vez se celebró hace 10 años en Magny-Cours con la victoria de Felipe Massa. Si miramos la última vez que la Formula 1 corrió en este circuito, Paul Ricard, habría que retroceder 28 años en el cual Alain Prost fue el que consiguió la victoria en el circuito ubicado en Le Castellet. Los únicos pilotos en activo que han conseguido una victoria en este GP de Francia son Kimi Räikkönen y el reciente campeón de Le Mans junto al Toyota nº8, Fernando Alonso.

Entonces el semáforo cambia a verde y comienza la sesión con unas condiciones de seco con una temperatura ambiente de 25ºC y una temperatura de pista de 43ºC. En este fin de semana los compuestos disponibles para los pilotos son blando, superblando y ultrablando.

f1.com

Los primeros tiempos rondaban el 1’35 bajo marcado por los Mercedes y Verstappen, tras los primeros 20 minutos Ricciardo es el único piloto en bajar de 1’35 y consigue un 1’33″691, Hartley fue el primero en probar las extensas escapatorias del circuito sin ninguna consecuencia, lo que provocará en carrera una escasa acción del Safety Car.

En este GP llegan tras los retrasos de las mejoras en el nuevo motor mercedes que llegan a todos los equipos motorizados por el fabricante alemán en este fin de semana.

Pierre Gasly tuvo que volver a box con urgencia ya que había superado los 40 minutos con el mismo compuesto lo que podría suponer una sanción para el piloto francés.

Tras una hora de sesión y a falta de 30 minutos para el fin de esta sesión de inauguración del GP de Francia, Bottas esta 1º con un 1’32″566, el finlandés es el piloto con más vueltas recorridas, con 19 vueltas.

Finalmente la sesión termina con una bandera roja protagonizada por el Sauber de Ericsson en una zona donde hay una mayor distancia de las escapatorias y cuyo accidente provocó un incendio en el monoplaza. El retorno del GP de Francia ha comenzado con el liderato firme de los Mercedes con un Hamilton superior que marcó un tiempo de 1’32″231, su compañero consiguió el máximo número de vueltas con un total de 29 vueltas recorridas. Los McLaren no tuvieron mucha actividad en pista con 44 vueltas entre los dos pilotos del equipo de Woking y con la 16ª y 19ª posición ya que ambos monoplazas probaron piezas en la parte posterior del monoplaza y tuvieron trabajos con la tapa del motor abierta.

Una sesión en la que los pilotos se han centrado en adaptarse al circuito y encontrar los límites de este, por eso han habido muchas salidas de pista y este accidente del piloto de Sauber.

@f1