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Fórmula 1

Libres 1: Mercedes empieza dominando en el GP de Hungría

Calma en McLaren con Lando Norris noveno y Carlos Sainz undécimo, demostrando que hay mucho trabajo por delante para los libres 2, donde se espera un poco más de lluvia

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Tras una semana de descanso, la Formula 1 no para y este fin de semana tenemos la disputa del Gran Premio de Hungría, con la celebración de los primeros entrenamientos libres. Con las 11:00 (hora española), el semáforo del circuito de Hungaroring pasaba a verde para el comienzo de los FP1, con Lando Norris y McLaren siendo los primeros en romper el silencio en tierras húngaras.

Posteriormente, todos los pilotos salían a pista para comprobar que todo estuviera perfecto en sus respectivos monoplazas. Con 10 minutos de FP1, Max Verstappen era el primer piloto en marcar un crono, colocándose con el mejor tiempo provisional ya que, en ese momento, era el único en hacerlo. Posteriormente, turno de los Mercedes donde tanto Hamilton como Bottas se colocaban en las dos primeras posiciones de la clasificación provisional.

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Pese a que las previsiones dan lluvia para la jornada de hoy, los pilotos no han tenido que cambiar sus planes y salían poco a poco en pista, para ir comprobando el grip en el circuito húngaro. Con 30 minutos disputados, Mercedes dominaba seguido de Max Verstappen y Lance Stroll, confirmando las buenas sensaciones de Racing Point. La primera salida de pista importante seria para el Alfa Romeo de Robert Kubica, aunque sin consecuencias para el piloto nacido en Polinia.

Momento «dramático» debido a la lluvia llegaba a Hungría, tal como reconocían los propios pilotos por la radio. La presencia de la lluvia parece un problema para Ferrari, ya que esto podría hacer que no se sepa la cantidad de mejora que los de Maranello para este fin de semana. Con muchos minutos de parón, Romain Grosejan volvía a salir a pista cuando parece que la lluvia no aparecía de forma potente, por lo menos, de momento.

Momento de los blandos para Racing Point y McLaren siendo el mejor tiempo para Sergio Pérez seguido de Lance Stroll, Lando Norris y Carlos Sainz. La mala noticia llegaba en Red Bull ya que Max Vertsappen no logra un buen tiempo, ya que solamente podía colocarse en séptima posición provisional, mientras que si compañero de equipo Alex Albon tampoco tendría un buen crono, con los neumáticos blandos, ya que se colocaba en la posición número 14.

Con 25 minutos para el final de los primeros libres, Mercedes empezaba a sacar cabeza con Lewis Hamilton mejorando su tiempo con un compuesto duro, sorprendentemente. Con todo esto, apenas teníamos cosas que destacar y por lo tanto, se confirmaba el mejor tiempo para Lewis Hamilton seguido de su compañero de equipo Valtteri Bottas y Sergio Pérez tercero. Dicho lugar del piloto mexicano, confirma el gran coche que tiene, de momento Racing Point, a la espera de la decisión de la FIA sobre la queja de Renault.

Tras el top 3, tenemos a Lance Stroll cuarto, Daniel Ricciardo quinto, Sebastian Vettel sexto, Charles Leclerc séptimo, Max Verstappen octavo, Lando Norris noveno y Esteban Ocon décimo para cerrar el top ten. Respecto al único piloto español, Carlos Sainz se lo ha tomado con calma y solamente ha podido lograr la undécima posición.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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