Los 5 pilotos que más tardaron en ganar un Gran Premio de Fórmula 1

La reciente victoria de Checo Pérez en el Gran Premio de Sakhir, ubicó al piloto mexicano en la cima de una curiosa estadística, puesto que se convirtió en el piloto que más tardó en ganar una carrera de Fórmula 1. Hemos querido compartir con vosotros estos datos, por lo que, aquí os dejamos los 5 pilotos que más tuvieron que esperar hasta conseguir su primer triunfo en la Fórmula 1.

Sergio Pérez se lleva su primera victoria en F1

5-  Jenson Button en Hungría 2006, 113 carreras: 

Jenson Button en Hungría 2006. Pinterest.

Desde el inicio de su carrera hasta 2006, la progresión de Jenson Button era sumamente respetable, ya que ocasionalmente se codeaba con los puestos de vanguardia. Aun así, y tras varios episodios como aquella rotura en el GP de Australia de aquel año, el debut victorioso del piloto británico parecía un objetivo lejano en el horizonte.

Las condiciones climáticas adversas del Hungaroring y la gran capacidad de Jenson para poder hacerse fuerte en el diluvio y la prudencia para no cometer errores, lo llevaron a la victoria con Honda en aquella jornada. Fue toda una hazaña sin duda alguna, ya que Button salía desde la parte media y tuvo que remontar mucho para lograrlo. 

Varios años después logró ser Campeón y se mantuvo en la F1 hasta 2017.

4- Jarno Trulli en Mónaco 2004, 119 carreras:

Trulli celebrando su victoria en Monaco 2004. Grandprixradio.nl

Jarno Trulli a lo largo de su trayectoria fue considerado como un gran talento que prometía y se estancó muchos años en equipos de media tabla tales como Prost y Jordan, donde no contaba con el medio mecánico para destacar o dar alguna sorpresa. En 2002 se sumó al entonces nuevo proyecto de Renault, (donde coincidió con Jenson Button y Fernando Alonso) pero la victoria le era esquiva.

El 23 de Mayo de 2004, en el Gran Premio de Mónaco, la fortuna se puso del lado de Trulli, quien salía desde la pole position. Si bien los Safety Car provocados por Alonso y Ralf Schumacher amenazaron con la posibilidad de quitarle la victoria al italiano, la eliminación entre Michael Schumacher y Juan Pablo Montoya fue clave para que el bueno de Jarno pudiera firmar su primera y única victoria en la Fórmula 1.

3- Rubens Barrichello en Alemania 2000, 123 carreras:

Barrichello en el podio de Hockenheim. lance.com.br

Antes de su llegada Ferrari, Rubens Barrichello había militado gran parte de su carrera en equipos de media tabla, cosechando un puñado de podios.

Su gran día llegó en el Gran Premio de Alemania de la temporada 2000. Aquel 30 de julio, Rubinho partía desde el decimoctavo lugar con muy pocas probabilidades de lograr la victoria. No obstante, el toque de su compañero Schumacher y Fisichella en la salida, la repentina lluvia que azotaba al viejo Hockenheim y el despliegue del Safety Car tras la intromisión de un aficionado, favorecieron el panorama de Barrichello que se mantuvo en pista con gomas de seco. Esto permitió al brasileño capitalizar la detención de Coulthard para salir de perdedor y ganar su primer GP en la máxima categoría del automovilismo. 

Posteriormente logró una decena más de victorias y dos subcampeonatos de la mano de Ferrari.

2- Mark Webber en el Alemania 2009, 130 carreras:

Mark Webber. F1.com.

Mark Webber era un piloto con mucha experiencia y bagaje cuando la victoria llamó a sus puertas. Tras varios años en equipos no competitivos, Webber lanzó la moneda al aire cuando apostó por Red Bull en 2007. Sin embargo, en 2009 el equipo de la bebida energética consiguió ser uno de los candidatos al título.

En la jornada de aquel 12 de Julio de 2009, Mark Webber salía en la pole y se hizo con la punta en la partida tras un fuerte empujón a Barrichello, dañando el neumático trasero de Hamilton. Esto le costó un drive trough y lo forzó a empujar para no perderle la pista a Barrichello. Con el transcurrir de los giros, Webber sacó partido de la detención de Barrichello y se limitó a mantener el primer lugar, creando un colchón respecto a Sebastian Vettel, para obtener su bautismo triunfal. El piloto australiano siguió con Red Bull hasta 2013, logrando más victorias y siendo tercero del mundial  de pilotos en 2010, 2011, 2013.

1- Sergio Pérez en Sakhir 2020, 190 carreras:

Sergio Pérez tras su victoria. @RacingPointF1.

Sergio Pérez tuvo que luchar mucho para poder llegar a obtener su primera victoria. Si bien estuvo cerca de saborear las mieles del éxito con el Sauber en Malasia 2012, la suerte le fue esquiva y pasó muchos años buscando ese ansiado objetivo. En la temporada vigente, la notable paridad entre los equipos de media tabla y el controvertido Racing Point parecían ingredientes capaces de hacer que el piloto mexicano lograra un oro. Sin embargo, los continuos errores del equipo canadiense y el no tener un contexto apropiado en carrera, eran condicionantes que ponían en duda una futura victoria de Checo.

Este fin de semana en el circuito externo de Bahrein,Sergio Pérez salía en quinto lugar pero cuando quiso abrirse paso hacia los puestos de vanguardia, fue embestido por Leclerc y cayó al último puesto. Lejos de tirar la toalla, el mexicano cambió los neumáticos dañados y se aventuró decidido a remontar el Gran Premio.

La perseverancia siempre recompensa, y lo mejor iba a llegar cuando Mercedes falló con las detenciones en boxes de sus dos pilotos, puesto que el piloto de Racing Point se encontraba al acecho de las flechas negras. Esto permitió a Checo ponerse como líder de la carrera. Allí se mantuvo hasta completar las 87 vueltas pactadas y coronar el Gran Premio de Sakhir como la primera victoria de su carrera, la cual llegó tras 190 presentaciones. 

Un día histórico para Sergio Pérez y todo el automovilismo latinoamericano.