WRC
Los equipos muestran su interés por Kris Meeke
Hace unos días, Kris Meeke fue despedido de Citroën debido a la cantidad de accidentes que ha protagonizado, siendo el último en el pasado Rally de Portugal. De cara a la presente temporada del WRC tiene pocas opciones de regresar, pero de cara a 2019, podría tener un asiento.
Alain Penasse, director del equipo Hyundai Motorsport, opina que Kris aún tiene bastante que aportar en el WRC. “Por ahora no hay contactos con él, pero depende de cómo se mueva el mercado. No hay dudas de que es un piloto que puede ganar rallyes. Consideramos a todos los pilotos, sobre todo a los que están libres y en el mercado. Es un poco temprano ahora, pero veremos qué pasa”.
“Es muy rápido, pero inconsistente. Lo hemos visto a lo largo de su carrera deportiva, tiene altibajos. Tiene velocidad y no es alguien a quien tener sentado en el banquillo. Es como Jari-Marri Latvala, un piloto que no es consistente pero gana uno o dos rallyes al año”, dice el de Hyundai.
Alain cree que el volante libre en Citroën atraerá a los pilotos, como podría ser el caso de Dani Sordo y Hayden Paddon, que comparten montura esta temporada. «Puedo imaginar que habrá algo de interés por Citroën ahora. El año pasado no eran una amenaza, pero ahora tienen buenos resultados y estoy seguro de que los pilotos les tendrán en cuenta».
«Tenemos a Dani y a Hayden con programas reducidos y si les ofreces de nuevo siete rallyes frente a un programa completo en Citroën, probablemente estarían bastante interesados en esto último. No creo que tengan ganas de compartir un coche de nuevo«, puntualiza Penasse.
Cabe destacar que el irlandés estuvo negociando con Toyota, llegando incluso a tener un acuerdo con ellos antes de firmar con Citroën. Previo a la marcha de Kris, Tommi Mäkinen dijo que tenía interés en hablar con el piloto para un nuevo acuerdo.
Por otra parte, Malcom Wilson, jefe de M-Sport, se muestra triste porque el WRC pierde a un piloto ganador, aunque está contento con su alineación actual de pilotos.
ERC
Rally de Monza e Islas Canarias o el cierre de los rallys en 2021
WRC
Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC
La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año
Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.
Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.
A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.
Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .
WRC
Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC
La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.
Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.
El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.
Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.
A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos
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