WRC
M-Sport sale al mercado a por su nuevo piloto estrella
Intensas pero finalmente no fructíferas negociaciones por parte de Malcolm Wilson y Sébastien Ogier, a la hora de retener a su piloto estrella. Sébastien Ogier continuará su carrera en Citroën en 2019 y por lo tanto Ford busca como suplir al pentacampeón mundial de Rally.
Ogier, que el pasado año saboreó por todo lo alto el sabor del Champagne, conquistando los títulos de pilotos y marcas, ha decidido volver a Citroën. Marca donde comenzó a hacerse nombre en la élite de los Rally.
Malcolm Wilson, director del equipo M-Sport Ford ahora le toca salir al mercado a por un nuevo piloto. Quehacer sin duda difícil, sin embargo según ha comentado Wilson, él esta tranquilo. «Tenemos a Teemu Suninen bajo contrato para el próximo año» decía Malcom. «Por lo demás, hay varias negociaciones en curso, pero ya veremos, no tenemos mucha prisa» zanjaba el tema.
Kris Meeke y Jari-Matti Latvala son los principales sustitutos de Ogier en Ford. Con la marcha del francés a Citroën, el norirlandés se verá obligado a cambiar de aires. Sin duda, Ford podría ser un gran destino para Meeke, pero parece ser que el rumbo del piloto se dirige hacia Toyota. Aquí es donde entra Latvala, que con la llegada de Meeke, el finlandés buscaría cobijo en otro lugar y ese lugar podría ser perfectamente Ford.
Lo cierto es que M-Sport, tiene en sus filas al joven finlandés Suninen, que promete ser una futura gran baza para optar por victorias. Por lo que el poder confirmar que contarán con él para la próxima temporada da gran tranquilidad al equipo. No obstante, el piloto que cierra el trío de Ford, Elfyn Evans, tras una temporada algo irregular, apunta a que podría no renovar con M-Sport.
ERC
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WRC
Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC
La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año
Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.
Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.
A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.
Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .
WRC
Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC
La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.
Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.
El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.
Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.
A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos
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