Makino sorprende a la parrilla y se lleva la carrera de Monza

Segunda carrera del día en Monza, tras la de GP3, en la que George Russell disfrutará, y tendrá que defender, la Pole en el templo de la velocidad. Tras Russell, Sette Camara partiría segundo y Alex Albon completaría el «podio» de la clasificación.

Sorpresa en la vuelta de calentamiento con un Sette Camara que tendría que iniciar desde Pitlane, debido a un error de su equipo al abandonar la parrilla. De primero a último antes de empezar. Russell, con algo más de oxígeno.

FIA Formula 2

En la salida, Russell salía mal, perdiendo la primera posición con Markelov y la segunda con Alex Albon tercera posición con Markelov. En la salida, mucho movimiento, con Fuoco que incluso se tenía que saltar la chicane.

Al inicio de la vuelta 4, con el DRS ya habilitado, Albon adelantaba a Markelov y se hacía con la primera posición. Markelov bloqueaba y se iba largo, y muy cerca estuvo de perder la segunda plaza. En la siguiente vuelta, a final de recta, Markelov devolvía el adelantamiento a Albon, mientras que, por detrás Makino adelanta a Russell, para ponerse cuarto.

Makino adelantaba a todo el mundo, con neumático medio, en la 5 vuelta, se ponía primero. Rodaba 4 segundos más rápido que los pilotos equipados con superblando. Al inicio de la séptima vuelta todos los que equipaban el superblando se iban a boxes, para montar el neumático medio.

Por detrás Sette Camara era embestido por detrás por Roy Nissany. El israelí tendría que cambiar el morro de su Campos. En las vueltas 9 y 10, Russell y Markelov nos dejaban una bonita batalla. Con adelantamiento de Russell en la parabólica, que aprovechaba Markelov para coger el rebufo al británico en la recta principal.

Por delante, Makino, lideraba la carrera con Boschung a 15 segundos y Boccolacci otro segundo detrás. De los 3, ninguno había pasado por boxes ya que, desde inicio, montaban neumático medio. Al ‘grupo perseguidor’ de Markelov, Albon que había adelantado a Russell, y Russell se unía un Lando Norris que, gracias a la gestión de neumáticos de Russell se pudo enganchar al británico.

La lucha entre los dos pilotos británicos iba más allá de una simple posición. La diferencia entre ambos es de tan sólo 9 puntos en el mundial (mientras se redacta esta crónica). Pasado el ecuador de la carrera, Tadasuke Makino, seguía liderando la carrera, con 45 segundos de ventaja sobre Markelov. El nipón, que había comenzado la carrera con neumático medio, demostraba al resto de la parrilla que su estrategia, al menos de momento, era la correcta.

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En la vuelta 20 Boccolacci decidía entrar en boxes. Abandonaba la tercera posición para reincorporarse en décima posición. El italiano haría de «cobaya» para Russian Time y MP Motorsport. En la vuelta 21, tras un par de vueltas de batalla en las que Norris adelantó a Russell, el de ART GP,  intentaba devolvérsela a Norris, aunque se pasaba de frenada al final de recta y se saltaba la chicane.

En la 23, de nuevo Russell, intentaba el adelantamiento a final de recta. En esta ocasión la maniobra se llevaba a cabo de forma satisfactoria. Russell se quedaba la quinta plaza. Por detrás, Sette Camara había conseguido remontar hasta la novena plaza, y se centraba en hacerse con la posición de Fuoco, octavo, que le daría la Pole para la carrera del domingo.

En la vuelta 25, Bocolacci, rodaba 3’5 segundos más lento que los pilotos con neumático medio. Se confirmaba que, el blando, no aguantaba 4 vueltas. Bocolacci retornaba a boxes y en el cambio de ruedas se veía obligado a abandonar por un problema mecánico en su rueda delantera izquierda.

Boschung entraba a boxes en la 26, para poner el neumático blando mientras que, Makino, esperaba hasta la 26 para ejecutar el mismo movimiento. Boschung se reincorporaba octavo mientras que Makino lo hacia en primera posición. Tras todas las paradas, Russian Time lideraba con Makino al frente y, a 2,5 segundos, su compañero Artem Markelov. Tercero se situaba Alex Albon.

En la vuelta 29, Lando Norris era superado por Latifi en la primera de Ascari. Norris se pegaba a la trasera de Latifi para intentar devolvérselo. Algo que no conseguiría. Russell se le escarba un poquito más en la clasificación. Por delante, Makino cruzaba la meta en primera posición. Primera victoria que coincide con su primer podio en F2. Por detrás Markelov quedaba segundo y Albon tercero.

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