Mario Isola: «Obligar a los equipos a hacer 2 paradas no haría las carreras más interesantes»

Mario Isola, máximo representante de Pirelli en la Fórmula 1 ha comentado que «obligar a los equipos a hacer 2 paradas no haría las carreras más interesantes». El italiano ha añadido que Pirelli se centra año tras año en hacer unos neumáticos que se desgasten antes, pero que en el caso de que se tomase la decisión de aumentar el número obligatorio de compuestos a utilizar por carrera (de 2 a 3) no supondría ningún efecto y todo sería exactamente igual.

«Aumentar de 2 a 3 los compuestos a utilizar el domingo no haría que las carreras fuesen más interesantes. Serían exactamente igual que hasta ahora, pero en vez de parar una vez en boxes, parar 2. En tal caso, todo el mundo entraría a cambiar de gomas en las mismas vueltas y no habría variedad estratégica. El objetivo de Pirelli año tras año es hacer compuestos más blandos, por lo que el aplicar este tipo de soluciones a corto plazo no serían beneficiosas», comenta Mario Isola.

Un mecánico de Red Bull llevando al box los compuestos intermedios

Pirelli, que a partir de 2019 introducirá una serie de cambios en sus compuestos, como son el reducir a únicamente 3 los colores de los neumáticos -con sus respectivas 3 nomenclaturas diferentes- y aumentar la diferencia entre los compuestos se propone un nuevo objetivo de máxima urgencia: aumentar el desgaste de las gomas para propiciar más variedades estratégicas.

Por otro lado, Liberty Media es más que consciente de lo que quieren los aficionados, y es más que consciente de qué es lo que tienen que hacer para captar a nuevos espectadores: más igualdad, más espectáculo, más grandes premios ‘locos’…y aunque no todo ello está en su mano, saben que un aspecto que contribuye a lo anteriormente mencionado es que el suministrador de gomas haga unos buenos compuestos.

Liberty Media ya ha dado un nuevo ‘toque de atención’ a la marca italiana y parece ser definitivo: o para 2020 hacen unas gomas que se degraden antes y promuevan diferentes estrategias o la suministradora de compuestos cambiará. Pirelli parece haberse puesto manos a la obra y desde la fábrica de los italianos afirman que están «preparados para una guerra de neumáticos» pero que su intención es «cumplir los deseos de Liberty Media y de todos los aficionados para 2020»