Fórmula 2
Matsushita se hace con la victoria en la carrera del domingo
El piloto japonés respaldado por Honda, Nobuharu Matsushita, se hizo con su primera victoria de la temporada en la segunda carrera del fin de semana en Barcelona. En el podio estuvo acompañado por Oliver Rowland y Nicholas Latifi, segundo y tercero respectivamente.
Tras un inicio marcado por la mala salida del defensor de la pole, Artem Markelov, que cayó hasta la novena posición, el canadiense Nicholas Latifi se hizo con el primer lugar. El safety car que provocaron los pilotos de las escuelas de McLaren, Nyck de Vries, y de Ferrari, Antonio Fouco, permitió al piloto de DAMS afianzar su liderato.
La carrera se reinició en la vuelta 3, momento que aprovechó Latifi para distanciarse de su más inmediato perseguidor, el sueco Gustav Malja. Mientra tanto, el líder del mundial, Leclerc, se deshizo de Jordan King para situarse en la séptima posición. A partir de ese momento, el piloto de las categorías inferiores de Ferrari empezó una lucha con Albon que duraría hasta el final de la carrera. Por su parte, Matsushita, escaló hasta la tercera posición, después de aprovecharse de una lucha entre Ghiotto y Rowland en la primera curva de la quinta vuelta.
fiaformula2.com
A medida que avanzaba la carrera, Matsushita y Rowland se acercaban a Malja, que empezaba a tener problemas para mantener el ritmo en la segunda posición. En la vuelta 14, el piloto japonés aprovechó el uso del DRS para acercarse al sueco, lo que provocó que este bloqueara en la primera curva y fuera superado limpiamente por el piloto de Honda. Las vibraciones resultantes de su error impidieron que Malja pudiera presentar batalla ante Rowland, que le sobrepasó una vuelta más tarde.
Latifi, que había tenido una carrera cómoda hasta el momento, cometió un error en la curva 5 de la vuelta 22 y se fue a la grava. Pudo escapar, pero cuando volvió a pista Matsushita ya se había colocado en cabeza. Rowland adelantó a su compañero de equipo poco después.
Sobre la vuelta 20, después de muchos intentos, el piloto monegasco consiguió adelantar a Albon y acercarse a Malja, al que superaría para conseguir una cuarta posición muy valiosa en su lucha por el mundial. King también logró adelantar al piloto sueco, mientras que Ghiotto hizo lo propio con el piloto tailandés, que se quejaba por radio de problemas de grip.
Por su parte, los pilotos españoles acabaron fuera de los diez primeros. Roberto Merhi, en su primer fin de semana en la categoría con la escudería Campos, logró terminar en la decimosegunda posición, un puesto por detrás de Sergio Canamasas.
El mundial sigue liderado por Charles Leclerc, con una ventaja de 26 puntos con Rowland, que ocupa la segunda posición, y de 38 puntos con Ghiotto, que se sitúa en tercer lugar. La próxima cita será en Mónaco el 25 de mayo.
Fórmula 1
Nikita Mazepin no podrá correr bajo la bandera rusa en Fórmula 1
La sentencia impuesta por el TAS no permitirá correr bajo la bandera rusa a ningún piloto que participe en cualquier campeonato oficial de la FIA.
En los Juegos Olímpicos de Invierno de 2014, celebrados en Sochi, Rusia, se destapó un escándalo relacionado con el dopaje que se saldó con nueve medallas perdidas y catorce deportistas sancionados.
Además, en diciembre, el TAS (Tribunal de Arbitraje Deportivo) decretó que, tras ser probado que fue el propio país quien organizó el dopaje de sus pilotos, Rusia no podría competir en ningún campeonato mundial en los próximos cuatro años, sanción que finalmente se ha reducido a dos. Por consiguiente, la Federación Rusa de Automovilismo ha recibido la noticia de que Nikita Mazepin (y cualquier otro piloto ruso que participe en cualquier campeonato mundial), no podrá correr bajo la bandera rusa, al menos, hasta 2023.
Nikita Mazepin, en 2020 – Getty
Esta decisión por parte del TAS afecta a todos los pilotos rusos que participen en cualquier evento organizado por la FIA, tanto a la propia Fórmula 1, como a la Fórmula E, el Campeonato Mundial de Resistencia, o el WRC. Además de ser revocado el derecho a utilizar la bandera rusa, no podrán utilizar las palabras «Rusia» y «ruso». Los colores de la bandera, sin embargo, sí podrán ser utilizados, y también podrán utilizar las siglas RAF (Federación Rusa de Automovilismo). La bandera a utilizar por Mazepin será una neutral.
Los líderes rusos podrán seguir asistiendo a Grandes Premios, y la bandera rusa podrá seguir siendo portada a eventos. Por ende, Putin podrá renovar por otro año más su ya más que habitual aparición anual en el Circuito de Sochi. Como curiosidad, esta decisión no afecta a Robert Shwartzman, que podrá seguir utilizando la bandera rusa, ya que, a ojos del TAS, el Campeonato de Fórmula 2 no es una competición oficial de la FIA.
Circuito de Sochi – Ecestaticos
La AMA (Agencia Mundial Antidopaje) pretendía que Rusia no pudiera organizar ningún evento deportivo de calibre mundial, incluyéndose así el Gran Premio de Rusia, pero finalmente, no se ha llegado a tal punto, por lo que el Campeonato Mundial de Fórmula 1 albergará en Sochi el que será el octavo Gran Premio de Rusia.
Esports
La temporada 2020 de Fórmula 2, ya disponible en el videojuego F1 2020
La última entrega de Codemasters ha incorporado una nueva actualización gracias a la cual podremos ponernos en la piel de Mick, Shwartzman o Ilott, entre otros.
La temporada 2020 de Fórmula 2 ha sido trepidante y cargada de emociones hasta el final. Finalmente, ha sido Mick Schumacher quien se ha llevado el gato al agua por partida doble, haciéndose tanto con el título de la Fórmula 2 como con un asiento en Haas la próxima temporada. Le acompañará Nikita Mazepin, que ha finalizado quinto en este mundial.
Sin embargo, la acción no acaba aquí, puesto que, con la temporada de Fórmula 2 ya terminada, ahora seremos nosotros quienes podamos subirnos a bordo del PREMA de Mick Schumacher y Robert Shwartzman, del Uni-Virtuosi de Callum Ilott o del Carlin de Yuki Tsunoda, entre muchos otros monoplazas. La actualización 1.14 del videojuego F1 2020 de Codemasters ha incorporado, entre muchas otras cosas, la temporada completa de Fórmula 2 con su calendario original de 12 fines de semana, con dos carreras cada uno.
Captura de la nueva actualización de F1 2020 – F1
La diferencia a la hora de conducir un Fórmula 2 respecto a un Fórmula 1 en este juego radica principalmente en la forma de tomar las curvas, teniendo que frenar mucho antes y teniendo que arriesgar menos de lo habitual. Esta Fórmula 2 estará disponible tanto en el modo Carrera, como en el modo contrarreloj y multijugador.
Estas son el resto de características que componen el parche 1.14, que ya está disponible para PC, Xbox y PS4 y estará disponible en breve para Google Stadia.
- Se ha arreglado el fallo por el cual en algunas regiones el idioma francés y castellano no estaban disponibles.
- En Xbox One X ya no falla el audio del juego cuando te acercas a otros coches durante una carrera.
- El desgaste de los neumáticos se muestra de manera correcta en las sesiones multijugador.
- La predicción del tiempo no falla en las sesiones completas de clasificación.
- Los iconos de los neumáticos se muestran de manera correcta en el HUD estando en modo espectador.
Tres de los mayores nombres de la Fórmula 2 actual y los pilotos más destacados de la Ferrari Driver Academy han tenido la oportunidad de probar el que ha sido su primer Ferrari de Fórmula 1. Mick Schumacher, Callum Ilott y Robert Shwartzman han disfrutado de una jornada en Fiorano en la que han rodado con el SF71H, el coche subcampeón de la temporada 2018.
Esta sesión de test ha tenido el objetivo de preparar a los jóvenes pilotos para los Libres 1 de algunos Grandes Premios venideros:
- Gran Premio de Eifel: Mick sustituirá a Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) y Callum a Romain Grosjean (Haas)
- Gran Premio de Abu Dabi: Robert sustituirá a Romain Gorsjean (Haas).
A continuación, se recogen las imágenes que el perfil de la Ferrari Driver Academy ha colgado en sus redes sociales.
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