Fórmula 1
Max Verstappen, ganador del Gran Premio de Estiria
Carrera impecable para el holandés que acaba por delante de los dos Mercedes
Max Verstappen se corona como el máximo vencedor del Gran Premio de Estiria 2021, una carrera fácil para el holandés que cierra un fin de semana perfecto. Hamilton y Bottas han sido los otros dos hombres que han acompañado al de Red Bull en el podio tras 71 vueltas en las que no han podido superar a su eterno rival. Fernando Alonso y Carlos Sainz finalizan noveno y sexto respectivamente.
@F1 Toque de Pierre Gasly
Ante un trazado emocionante y un domingo de posibilidades, la salida llegaba con los nervios de los pilotos a flor de piel. Max Verstappen lideraba tras los resultados de la qualy del sábado, por delante de Lewis Hamilton y Lando Norris, una configuración que terminaba siendo resultado de la penalización de Valtteri Bottas, que clasificaba segundo pero era quinto en parrilla. Semáforo apagado, Verstappen mantenía su posición, alejándose de Lewis Hamilton que se veía atacado por la lucha de Norris, Pérez y Bottas.
Pero las batallas ardían por la zona media de la parrilla. Leclerc, Stroll y Alonso bailaban sus lugares en la tabla, mostrándose hasta el límite, tanto que el monegasco se veía obligado a entrar a boxes por un toque. Por su parte, la primera bandera amarilla ondeaba apenas unos segundos después, con otro accidente y salida de pista en la parte de atrás de la parrilla protagonizaba por Pierre Gasly. El francés se había tocado previamente con Leclerc, pero agraviaba la situación al perder lugares y chocarse con un Haas y un Williams en las últimas posiciones. Finalmente, el Alpha Tauri se veía obligado a abandonar.
@F1 Pierre Gasly
Fernando Alonso y Carlos Sainz rodaban séptimo y décimo respectivamente tras ocho vueltas, beneficiados por los problemas en el coche de Daniel Ricciardo, que perdía potencia al son del «No power» en la radio. Por la zona de cabeza de carrera, Checo y Norris continuaban su duelo, una lucha de la que ha salido vencedor el mexicano. El McLaren del británico parecía no reaccionar a los ataques de sus rivales y, tras el adelantamiento de Pérez, Bottas lograba robarle el cuarto puesto.
Por otra parte, Russell metía su Williams entre los diez primeros, rodando octavo tras Fernando Alonso, atacando al asturiano mientras la calma momentánea se apoderaba del trazado, estabilizando las posiciones. Verstappen, Hamilton, Pérez, Bottas, Norris, Stroll, Alonso, Russell, Tsunoda y Sainz conformaban el top ten tras las primeras veinte vueltas.
El la vuelta 26 Russell y Pérez realizaban sus paradas, ambas bastante lentas con algunos problemas. Así se abría la ventana para los pasos por el pit, Tsunoda y Bottas, rivales directos del Williams y el Red Bull, entraban una vuelta después, estrategia que les hacía ganar la posición. Hamilton y Verstappen tampoco tardaban en realizar su parada, manteniendo las posiciones de cabeza a excepción del cuarto lugar que ostentaba Bottas en lugar de Pérez.
@F1 Parada de Russell
Con el paso por boxes, Norris caía sexto por detrás de Carlos Sainz, uno de los pocos que todavía no había realizado la parada. Quien sí que aparecía por el box de Ferrari era Leclerc en la vuelta 39, incapaz de aguantar en pista con sus neumáticos.
Una nueva sorpresa trastocaba las posiciones de la tabla: George Russell retiraba su coche del Gran Premio, una muy mala noticia para el de Williams después de su buen comienzo. El piloto madrileño paraba en la vuelta 42, montando gomas duras mientras caía hasta el séptimo lugar, por delante de Alonso. Carlos aprovechaba sus neumáticos nuevos y atacaba a Stroll, ganándole la posición.
Por la parte de atrás, Charles Leclerc competía con Vettel por el décimo puesto, llevándose la victoria del encuentro y entrando en la zona de puntos a pesar de sus problemas iniciales. El monegasco continuaba ascendiendo, sobrepasando también a Fernando.
A falta de menos de veinte vueltas para el final, Pérez regresaba al pit de Red Bull para afrontar el último envite de la carrera sin perder posición y con neumáticos nuevos. Así, el mexicano se hacía con la vuelta rápida y la esperanza de no perderla.
@F1 Charles Leclerc adelantando a Vettel
Últimas diez vueltas. Leclerc se colocaba séptimo, detrás de su compañero de equipo. La dupla Ferrari que trataba de acercarse a Norris. Hamilton, por su parte, al verse en tierra de nadie, realizaba una nueva parada para llevarse la vuelta rápida que guardaba Sergio Pérez y que ha podido arrebatarle.
Finalmente, Max Verstappen ha sido quien se ha llevado el oro en Estiria, quedando por delante de Hamilton y Bottas, una nueva victoria para Red Bull que sigue sumando puntos frente a Mercedes.
@F1
Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.
Imágenes de televisión: el estallido de los fans
Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.
🏎️ | Carlos Sainz busca a los ingenieros de Ferrari para celebrar el podio y no hay ni Dios esperándole.
Como les jode que un español esté humillando a la estafa monegasca. Este año nos vamos a divertir.pic.twitter.com/UHwCeU5jGm
— Unai Cano (@unaicano10) March 2, 2024
La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.
Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?
Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.
!Los mecánicos de @ScuderiaFerrari no estaban esperando para recibir a @Carlossainz55 ¡ Eso debió parecer por la tele. Pero la realidad es que tampoco estaban para recibir a @Max33Verstappen los de @redbullracing y Max vino hacía donde estaba Chalerm Yoovidhya, Adrian Newey y… pic.twitter.com/AvHVsvXNzj
— F1 DESDE DENTRO (@PressRacing) March 2, 2024
Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.
Era bastante difícil acceder cerca del coche de Carlos en el parc ferme. De echo Carlos Sainz padre tuvo que saltar por la plataforma de fotógrafos donde yo estaba para poder llegar 😅
— Xavi Bonilla (@boniphoto_) March 3, 2024
Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.
Eso es falso. El tiro de la cámara no abarca toda la longitud de la valla. Estuvieron todos sus mecánicos, su padre y su representante. @unaicano10 te aconsejo que antes de tirar "mierda", te asegures y a los lectores, que no os fieis de cualquiera https://t.co/Ros4zmDaJz
— Jaume Ciurana (@JaumeCiurana) March 3, 2024
Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.
Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.
Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.
Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.
Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.
Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.
Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.
Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.
El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.
La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.
La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.
En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.
La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.
Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando 4º y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.
Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.
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