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Fórmula 1

Max Verstappen, líder de los Libres 2

Mercedes esconde sus garras y Ferrari se desvanece totalmente entre las posiciones bajas de la tabla de tiempos

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Completamos los segundos entrenamientos libres del Gran Premio de Bélgica, segunda ronda de pruebas sobre la pista que nos ha dejado una sesión lenta en la que nadie quería apresurarse a rodar, con un Max Verstappen en primera posición, después de que el finlandés de Mercedes dominara la tabla de tiempos al inicio de la jornada.

Valtteri Bottas lidera los Libres 1

Mercedes, esconde las garras

Pista que pisan, pista que dominan las flechas plateadas. Por si no habían dejado clara su supremacía durante los entrenamientos libres de la mañana, los Mercedes volvían a alzarse hasta las primeras posiciones de la tabla durante el primer envite. El 1:44.658 era el primer tiempo de Valtteri Bottas, marca que lo colocaba en la cima tras media hora de Libres, un buen tiempo que, pese a todo, terminaba por situarlo detrás de su compañero de equipo.

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En el segundo intento, sin embargo, los dos imbatibles decidían guardar sus trucos, terminando la sesión en tercera posición, Hamilton y en sexta, Bottas.

Un paso atrás para Ferrari

Ni Charles Leclerc ni Sebastian Vettel parecen encontrar el punto con sus respectivos coches. Tiempos bajos, bloqueos de neumáticos y oportunidades de ascender por la tabla de tiempos, perdidas . Demasiados problemas, los de Ferrari han dado un paso hacia atrás, acabando la sesión terriblemente alejados de los que antiguamente consideraban sus rivales.

McLaren, constante en su desarrollo

Lando Norris era el primero de la pareja de Woking en salir a rodar, sin embargo, comenzaba la tarde reportando problemas con su monoplaza, situación que no le ha afectado con posterioridad. Tanto él, como Carlos Sainz, han sido constantes con sus entrenamientos, terminando los Libres en séptima posición, Norris y en novena, Sainz.

Racing Point, muy rápido en Bélgica

Como viene siendo habitual en las últimas carreras, el equipo Racing Point ha rodado con gran velocidad, destacándose como el primero de los mortales después de Mercedes y Red Bull, colocándose en cuarta posición, Stroll y en quinta, Pérez, durante casi toda la sesión. Finalmente y tras los tiempos de la segunda mitad de los entrenamientos, Sergio Pérez ha logrado mantener su quinto lugar mientras que su compañero de equipo descendía hasta el undécimo.

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Red Bull continúa por buen camino

La pareja de Red Bull comenzaba fuerte la sesión, en especial, Max Verstappen, que monopolizaba la primera posición con un 1:44.354, superando a los dos Mercedes y los Racing Point durante el primer intento, un logro que ha conseguido mantener hasta el final. De este modo, la segunda mitad de la sesión finalizaba con un contento Max Verstappen en primera posición y con Alexander Albon en el cuarto puesto.

Pese a que ha sido una sesión bastante tranquila, a falta de 20 minutos del final, los comisarios sacaban bandera amarilla y virtual safety car como consecuencia del coche de Daniel Ricciardo, el cual se quedaba parado en pista sin poder poner el punto final a unos entrenamientos donde había alcanzado el segundo puesto de la tabla de tiempos. Posteriormente, reportaban que había sido debido un problema ligado a una pérdida de presión hidráulica.

Como broche final de la sesión, a tan solo diez minutos de la bandera a cuadros, los Libres se interrumpían temporalmente como consecuencia de una bandera roja por la presencia de un trozo de valla en la pista, por causas desconocidas.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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