Max Verstappen prueba el nuevo RB13

Max Verstappen prueba el nuevo RB13 por primera vez. Se trata del segundo piloto de la escudería austriaca en hacerlo tras el debut del monoplaza ayer realizado por su compañero, el australiano y carismático Daniel Ricciardo.

El piloto holandés ha podido rodar sin problemas, realizando el programa previsto por la escudería energética.  Aun sin fijarse en los tiempos, se ha posicionado en tercera plaza con un tiempo de 1.22.200, aunque le resta importancia al acto «Ahora mismo no se trata de lo rápido que puedes ir; es el primer test».

Lo cierto es que no va desencaminado, pues los test son para chequear que todo funciona correctamente, sensores, aerodinámica, motor y recoger todos los datos posibles para escudería y coger sensaciones con un nuevo monoplaza y más tratándose del primer Redbull que el holandés «estrena» pues hay que recordar que las pasadas temporadas estrenó el Toro Rosso y en 2016 fue ascendido al equipo Mayor, cambiando asiento con Daniel Kvyat.

Atendiendo a los medios fue preguntado por los adelantamientos esta temporada  y tras rodar cerca de varios monoplazas no se ha sentido sorprendido y comenta «es bastante similar» , añade que  tienen más carga aerodinámica e irán mas rápido en curvas rápidas y aunque tras lo probado hoy parece optimista, no se precipita   «Hay que esperar, con suerte no tendremos que  adelantar»

@redbullracing

Las fuerzas G, a las que son sometidos los pilotos esta nueva temporada no pasa desapercibida para el holandés «Es más exigente, pero es para eso que hemos entrenado este invierno»

Max Verstappen, en su primer día a mandos del RedBull de 2017, sólo ha sido superado por Mercedes y por el Ferrari de Kimi Raikkonen, aunque le quita importancia a la proeza porque las diferentes escuderías siguen diferentes programas de trabajo, no sabes la carga de gasolina, el mapa que llevan o si están comprobando algun tipo de pieza en concreto y no aprietan del todo.

Refiriéndose a Mercedes (equipo que más ha rodado), la escudería de referencia y de  la que se ha quedado a 1.217 con neumáticos más duros, comentaba que los de la flecha plateada había hecho un programa más largo y ellos han hecho el suyo.

El piloto está seguro que han dado un paso adelante con la unidad de potencia y no lanza espadas al vuelo «Es demasiado pronto para decir dónde estamos con el motor. Concluye resumiendo  «Hoy ha sido un buen día  y el coche se ha sentido bien».