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Fórmula 1

Max Verstappen sigue al frente en los primeros libres del Gran Premio de Austria

Verstappen ha ocupado la primera plaza de la tabla de tiempos en una jornada en la que Ferrari, con una configuración del ala diferente, ha seguido muy de cerca al neerlandés.

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Los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Austria se han saldado con Max Verstappen liderando la tabla. El piloto neerlandés ha completado exitosamente su programa de pruebas, probando el neumático blando, la novedad de este fin de semana, y los neumáticos de prueba. Detrás de Max han finalizado los dos Ferrari, Charles Leclerc y Carlos Sainz.

La jornada matutina han contado con una cara nueva en la tabla: Guanyu Zhou. El piloto chino ha corrido estos entrenamientos libres con el equipo Alpine, convirtiéndose en el primer piloto chino en subirse a un Fórmula 1 desde que lo hiciera Ma Qing Hua en los entrenamientos libres del Gran Premio de China de 2013 para el equipo Caterham.

Además de Zhou, Callum Ilott y Roy Nissany se han subido a los monoplazas de Alfa Romeo y Williams, respectivamente. El piloto británico apunta a sustituir a Kimi Räikkönen la próxima temporada en Alfa Romeo, tras hacerse Nikita Mazepin y Mick Schumacher con las dos plazas vacantes en Haas, y va acumulando kilometraje con la escudería italiana en algunas jornadas de entrenamientos libres.

Guanyu Zhou, con Alpine – @gyzhou_33

Max Verstappen ha sido el primer piloto en atreverse a rodar con el neumático blando, la gran diferencia de este Gran Premio respecto al pasado fin de semana, marcando un tiempo de 1:06.007. Por otra parte, ambos Ferrari han bloqueado en la primera curva, haciéndolo Leclerc en dos ocasiones, siendo una jornada en la que ha habido varios errores, y muchos tiempos cancelados por el sorpasso de los límites de pista.

Respecto a errores cometidos por parte de ciertos pilotos, varios pilotos, entre ellos Daniel Ricciardo, han bloqueado neumático, y Yuki Tsunoda y Lance Stroll se han salido en los primeros compases de la jornada. Por otra parte, Nikita Mazepin ha bloqueado a Kimi Räikkönen, dedicándole el finés unas palabras no del todo amistosas. El piloto ruso, además, ha bloqueado posteriormente a Lewis Hamilton, siendo Hamilton infinitamente más elegante a la hora de referirse al ruso.  En el primer compás de la jornada, la gran mayoría de pilotos han rodado con los neumáticos de prueba, antes de probar los blandos, estando la pista ya caliente.

Nikita Mazepin, en el Red Bull Ring – Haas

El primero en marcar un tiempo referencia con el blando ha sido Yuki Tsunoda, con un 1:05.474, aunque inmediatamente se ha visto superado por Max Verstappen, anotando el holandés el tiempo más rápido de la sesión. Se espera que, al ver el ritmo de AlphaTauri el pasado fin de semana, estos puedan rodar con un ritmo lo suficientemente decente este fin de semana como para llevarse un buen puñado de puntos a Faenza.

Finalmente, la tabla de tiempos ha quedado con Max Verstappen al frente, seguido de cerca por los dos Ferrari (Leclerc y Sainz, respectivamente). No obstante, el resultado de la tabla es poco significativa, ya que se prevé que Ferrari tenga un peor rendimiento este fin de semana. La escudería italiana ha cambiado la configuración del ala trasera, que ahora tiene una menor carga aerodinámica. Por ende, los de Maranello esperan un mejor rendimiento en el primer sector en clasificación y carrera. El defensor del título, Lewis Hamilton, ha finalizado séptimo, con Pérez octavo y Bottas quinto.

 

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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