Fórmula 1
Max Verstappen: «Tengo muchas ganas de competir con Honda»
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Tras unos minutos de descanso, en la sala de prensa del circuito de Yas Marina, hemos tenido la 2ª parte de la rueda de prensa del jueves, con la presencia de Esteban Ocon (Force India), Kimi Raikkonen (Ferrari), Max Verstappen (Red Bull) y Sebastian Vettel (Ferrari).
Pues bien, a continuación, vamos a comentar las declaraciones que hemos tenido en la 2ª parte de la primera rueda de prensa de este fin de semana:
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Max Verstappen: «A ustedes les gusta el drama, ¿no? Como dos semanas después. Sí, no, todo bien, en el sentido de que no puedes cambiar el resultado. Por supuesto que es desafortunado. Siempre es un poco raro chocar con un piloto de la zona baja, pero así es como funciona. No, no cambiaría nada de lo ocurrido en Brasil, porque, desde mi punto de vista, la manera en que lo recuerdo es que acabo de pasar a Lewis por el liderato y esta temporada, ha sido mucho sobre el manejo de neumáticos, tan pronto como llegué al liderato.»
«Básicamente, estaba simplemente salvando los neumáticos y alguien sale de los boxes y tiene neumáticos superblandos nuevos, creo que fue en ese momento … En general, creo que esta temporada Force India ha sido de al menos un segundo a un segundo y una media detrás de nosotros. Por dos vueltas, tal vez, sientes que tienes un ritmo decente, pero la mayoría de las veces los muchachos a la cabeza no se esfuerzan por llegar a ningún lado, porque una vez que estás a la cabeza, ¿qué quieres hacer?»
«Así que tal vez quieras intentar pasar y luego intentar alejarte, pero dentro de dos vueltas tus neumáticos se han ido, o al menos, el pico se ha ido y terminas dejándonos pasar de nuevo, así que al final de todo el proceso, de todos modos, para intentar y subsistir, también estás destruyendo tus ruedas de manera que creo que siempre es mejor quedarte atrás y seguirte. Claramente ese no era el caso.»
«Estoy muy emocionado sobre 2019 pero todo el equipo está. Realmente puedes sentirlo. Creo que es bueno que todo el equipo esté súper motivado para el próximo año. Sabemos que podemos construir un gran coche. Por supuesto, estamos esperando a tener todo el paquete, pero definitivamente siento una diferencia en comparación con los últimos años en los que … la motivación estaba ahí, todos estaban tratando de hacer lo mejor posible, pero ahora están esperando el próximo año. Creo que el próximo año, tener esa motivación adicional definitivamente nos ayudará a tener más éxito el próximo año.»
Esteban Ocon: «Sobre lo ocurrido en el pasado GP de Brasil, no es una gran cosa, ya sabes, estar involucrado en un choque con el líder, por supuesto. No es algo que quieras ver y lo siento por Max. Era su carrera para ganar, hizo un trabajo fantástico durante toda la carrera, pero sí, en el otro lado, tuve una parada lenta, así que salí entre Lewis y Max.»
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«Conseguí la bandera azul después de un par de curvas. Me alejé de la bandera azul y estaba bastante rápido y detrás de Max, así que me quedé atascado y luego el equipo entró en la radio diciendo: puedes deshacerte de ti mismo si quieres y si eres más rápido, y como dijo Max, él estaba cuidando los neumáticos, así que sí, sólo fui por él. Era importante para nosotros acercarnos al paquete de los diez mejores. Si algo sucede, ya sabes, una penalización o algo así, podría haber conseguido los puntos. Cosas que pasan, no puedes regresar de lo que sucedió pero sí, así es como es.»
«Vamos a ver lo que tiene para mí 2019. Definitivamente estaré en el paddock de F1 e intentaré obtener el mayor kilometraje posible en un auto de Fórmula Uno el próximo año. Mercedes y yo, vemos grandes oportunidades para que regrese en 2020, así que espero que ese sea el caso y espero que regrese más fuerte de lo que soy ahora. No, garantías, no tengo de estar en 2020. Nunca las hay, pero como he dicho, hemos visto grandes oportunidades, así que espero que haya.»
Sebastian Vettel: «Acabar ganando es lo que todos intentan hacer en Ferrari, pero ciertamente después de una temporada con máximos, pero también con mínimos, creo que sería genial terminar con un triunfo. Creo que necesitamos un paquete más fuerte para 2019. Ciertamente hemos tenido nuestros momentos este año cuando tuvimos carreras fuertes, pero también tuvimos carreras que no fueron muy fuertes, no fuimos lo suficientemente rápidos, así que creo que en general es la velocidad la que decide y creo que la mayoría de las veces creo que nos falta un poco de velocidad. Creo que estamos trabajando muy duro y creo que la motivación está ahí para dar ese paso final que aún está pendiente.»
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Kimi Raikkonen: «No lo sé que significa este fin de semana. Obviamente ya tuve esto dejándolos una vez, así que no es algo nuevo. No estoy triste porque no veo por qué tenemos que estar tristes. Nos quedaremos como amigos. De todos modos, vamos a ver a muchos de nosotros en el paddock, así que no hay muchos cambios. Ambos iremos por cosas nuevas y creo que es emocionante, pero hemos tenido buenos momentos con el equipo, excelentes personas.»
«Hemos tenido algunos momentos difíciles, pero eso es parte del negocio y creo que así es como debe ir: a veces tiene que ser un poco difícil. No, obviamente gané el campeonato con ellos, como piloto. Ganamos dos veces el equipo (campeonato), así que estoy muy feliz de ser parte de él porque no hay mucha gente que lo haya hecho. Con gusto iremos por diferentes caminos. No estamos tan lejos el uno del otro y seguiremos haciendo lo que hacemos. No creo que esté cambiando mi mundo de ninguna manera, si no acabo 3º. Si termino tercero, creo que tenemos que ir a donde sea que se entreguen los premios, así que al final es algo negativo, ya sabes, más viajes, pero ya veremos.»
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Fórmula 1
¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?
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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.
Imágenes de televisión: el estallido de los fans
Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.
🏎️ | Carlos Sainz busca a los ingenieros de Ferrari para celebrar el podio y no hay ni Dios esperándole.
Como les jode que un español esté humillando a la estafa monegasca. Este año nos vamos a divertir.pic.twitter.com/UHwCeU5jGm
— Unai Cano (@unaicano10) March 2, 2024
La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.
Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?
Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.
!Los mecánicos de @ScuderiaFerrari no estaban esperando para recibir a @Carlossainz55 ¡ Eso debió parecer por la tele. Pero la realidad es que tampoco estaban para recibir a @Max33Verstappen los de @redbullracing y Max vino hacía donde estaba Chalerm Yoovidhya, Adrian Newey y… pic.twitter.com/AvHVsvXNzj
— F1 DESDE DENTRO (@PressRacing) March 2, 2024
Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.
Era bastante difícil acceder cerca del coche de Carlos en el parc ferme. De echo Carlos Sainz padre tuvo que saltar por la plataforma de fotógrafos donde yo estaba para poder llegar 😅
— Xavi Bonilla (@boniphoto_) March 3, 2024
Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.
Eso es falso. El tiro de la cámara no abarca toda la longitud de la valla. Estuvieron todos sus mecánicos, su padre y su representante. @unaicano10 te aconsejo que antes de tirar "mierda", te asegures y a los lectores, que no os fieis de cualquiera https://t.co/Ros4zmDaJz
— Jaume Ciurana (@JaumeCiurana) March 3, 2024
Fórmula 1
Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio
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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.
Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.
Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.
Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.
Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.
Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.
Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.
Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.
Fórmula 1
Verstappen se lleva primera pole de la temporada
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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.
La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.
La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.
En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.
La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.
Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando 4º y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.
Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.
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