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Fórmula 1

McLaren se jugará un nueva carta en Singapur

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El equipo McLaren llega a Singapur con la esperanza de tener un productivo fin de semana, donde se espera que las limitaciones mostradas por el MCL33 en las pistas rápidas sean minimizadas en este circuito callejero.

Gil de Ferran: «El Gran Premio de Singapur se ha convertido en uno de los eventos más populares en el calendario por su increíble telón de fondo, atmósfera fantástica y ambiente único. Competir bajo las luces y en temperaturas extremas es un desafío difícil para los pilotos, pero realmente muestra lo difícil que tienen que trabajar detrás del volante para obtener un buen resultado.»

@McLarenF1

«Singapur ha producido carreras enormemente entretenidas en el pasado y espero que este año no sea diferente. Somos optimistas de que nuestro paquete debería tener un mejor rendimiento en este tipo de pista, pero, por supuesto, nada está garantizado, especialmente en un gran premio tan impredecible como este.

«Aunque confirmamos nuestra alineación completa de pilotos la semana pasada, no tendremos a Lando con nosotros en Singapur ya que realizará una valiosa simulación de carrera con el equipo en la fábrica. El equipo de carrera, Fernando y Stoffel, trabajarán arduamente para lograr el mayor rendimiento posible este fin de semana con el objetivo de traer a casa algunos puntos valiosos”.

Fernando Alonso: «Después de carreras difíciles en Bélgica e Italia, nos despedimos de Europa y comenzamos otro capítulo. Esperábamos ganar puntos en lugar de dos abandonos, pero en el lado positivo logramos encontrar el ritmo en la carrera del domingo. Lo importante para nosotros es la fiabilidad, especialmente porque el circuito de Marina Bay debería ser mejor para nosotros y nuestro paquete, por lo que debemos maximizar nuestro rendimiento. Los puntos siguen siendo definitivamente el objetivo.»

«La parrilla se está volviendo muy competitiva a la medida que avanzamos durante la temporada, así que sabemos que tenemos que trabajar duro para mantener el ritmo del desarrollo en comparación con nuestros competidores. Estoy ansioso por competir bajo las luces en Singapur y siempre es un evento fantástico. Es un gran fin de semana de carreras para los fans».

Stoffel Vandoorne: «El año pasado fue mi primera experiencia en Singapur y realmente lo disfruté. De hecho, fue allí y en Malasia donde obtuve mi mejor resultado en la Fórmula 1 (séptimo lugar). Es una pista que definitivamente se adapta a las fortalezas de nuestro paquete más que otras,así que tengo la esperanza de un fin de semana más positivo en el que podamos mostrar un ritmo mejorado poder luchar con nuestros rivales.»

«Aunque estoy mirando hacia el futuro desde que confirmé que no competiré para McLaren la próxima temporada, también estoy 100% decidido a darlo todo por el resto de los Grandes Premios de esta temporada. Tanto el equipo como yo estamos presionando mucho para obtener los mejores resultados con lo que tenemos, y ciertamente esto aún no ha terminado.»

«Correr en Singapur fue una experiencia increíble el año pasado y estoy deseando volver a hacerlo. Pasar todo el fin de semana con el mismo horario de Europa es una de las cosas más geniales de esta carrera y es una experiencia totalmente única que no conseguimos en ningún otro lugar al que viajamos en el calendario. Esperemos que podamos tener un fin de semana positivo para los fans”.

@McLarenF1

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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