Mercedes y Hamilton, una vez más los más rápidos en mojado

En un día pasado enteramente bajo condiciones de mojado,  Lewis Hamilton se mantuvo nuevamente en el tope de las tablas de tiempos. Ha sido un día poco productivo para el equipo Mercedes AMG F1 Team por las condiciones reinantes, mientras que Valtteri Bottas logró mantenerse en la parte alta de los tiempos durante ambas sesiones.

Lewis Hamilton: «No ha sido realmente un día agitado, lo cual es una pena porque mucha gente nos acompañó hoy. El clima era miserable. Parecía  que se iba a secar entrando en la FP2 pero de repente el cielo se abrió de nuevo. En el FP1 solo hice algunas vueltas porque necesitamos que los neumáticos duren hasta el FP3 y hay muy poco que aprender bajo la lluvia.»

«En el FP2 esperé hasta el final antes de salir para ver si la pista había cambiado o si los neumáticos habían bajado su rendimiento un poco para la siguiente salida. El auto aún se sentía bien, pero la pista parecía un poco más accidentada que en el pasado. Los neumáticos intermedios proporcionaron un buen agarre para las condiciones de humedad, pero no creo que duren mucho. Realmente puedes conducir con bastante agua estancada, por lo que encontrar el punto entre los neumáticos de mojado extremo y los intermedios será crucial, ya que puedes perder mucho si te equivocas. En general lo disfruté, me encanta conducir esta pista y también es genial en mojado, así que hoy tengo un poco de emoción.»

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Valtteri Bottas: «Fue un día bastante aburrido, solo esperando que la lluvia desapareciera. Cuantos más neumáticos utilicemos hoy, menos neumáticos tendremos para una sesión de clasificación potencialmente húmeda, , dada la asignación de neumáticos que tenemos. Pero incluso en el stint que pude hacer esta mañana el auto se sintió realmente bien, a pesar de las malas condiciones.»

«Parece ser un coche fuerte tanto en mojado como en seco. La configuración para el sábado y el domingo será complicada, dado que nadie pudo correr con los neumáticos secos todavía, pero creo que es cuando veremos qué tan buenas son nuestras simulaciones, ya que nuestra configuración completa tendrá que basarse en simulaciones y todo el trabajo duro en la fábrica, pero no en el funcionamiento en pista. Tenemos neumáticos diferentes en comparación con el año pasado, el asfalto también cambió, por lo que hay muchos interrogantes que dificultarán encontrar la configuración y la estrategia correcta para la carrera. Así que incluso si obtenemos una buena qualy no hay garantías para el domingo, lo que hace que el fin de semana sea realmente interesante.»

James Allison: «Realmente no hay mucho que decir sobre el día de hoy, ya que el clima acorta las ambiciones de probar los diferentes compuestos en los neumáticos para seco y prepararse para la carrera, esperamos sea en seco la carrera y la clasificación también. Por el aspecto limitado que ambos pilotos tuvieron en el auto en la FP1 y la breve presentación que hizo Lewis en la FP2, el auto parece estar bien. Sin embargo, no creo que hacerlo bien en las condiciones de hoy tenga mucho que ver con ganar la carrera el domingo.»

@ValtteriBottas