Michelin, con opciones de regresar a la Fórmula 1 en 2020

La marca de neumáticos francesa está estudiando su regreso a la Fórmula 1 tras la oferta que recibieron por parte de la FIA para ser suministradores oficiales entre 2020 y 2023.

Desde el año 2006, los de Clermont-Ferrand no han estado en la máxima categoría del automovilismo, sin embargo, pueden volver gracias al nuevo reglamento en el deporte. Antes de ello, son los las principales preocupaciones de Michelin lo que impide su inminente acuerdo. La primera es el uso de los neumáticos de 18 pulgadas a partir de 2021, ya que tendrían que fabricar ruedas de 13 pulgadas para la campaña anterior.

Neumáticos de Michelin de Fórmula 1 en 2006. Vía: michelin.es

Un portavoz de la marca dijo a Motorsport.com: «Estamos en contra de las 13 pulgadas, ya que no encajan con nuestra visión. Hacer ruedas así durante un año sería una pérdida de dinero y tiempo, por lo que es un contratiempo importante«.

El otro de los problemas para que regresen es la alta degradación que desea la FIA, quienes quieren estrategias de dos paradas en las carreras. Michelin, obviamente, y pensando en lo comercial, indica que lo mejor sería demostrar la durabilidad de sus gomas, lo que permite que los pilotos fueran al máximo.

«Una rueda que se gasta tras unas vueltas es algo que no queremos fabricar. No somos seguidores de la alta degradación«, confirmó el portavoz.

A pesar de todo esto, la mítica entidad estudiará las condiciones y los requisitos que le impondrá la FIA para que se haga efectivo su vuelta a la Fórmula 1, aunque ya a partir de la temporada 2020, 14 años después de su última carrera como suministrador oficial.