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Fórmula 1

MomenQuiz F1: ¿Qué ocurrió?

Segunda prueba de esta semana, os retamos a adivinar año, Gran Premio y pilotos involucrados en este increíble accidente

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¡Continuamos con el segundo día del MomenQuiz! ¿La prueba de ayer os pareció complicada? Hoy queremos centrarnos en el detalle, en esos recuerdos que se nos quedan grabados a fuego en la memoria por mucho que pasen los años… ¿Tendréis tan buena memoria como nosotros?

Como siempre, os presentaremos la cuestión e iremos avanzando en el contexto de la fotografía, dando pequeñas pistas para ayudaros a recordar. En el final de la nota, incluiremos la respuesta, así podréis comprobar si habéis acertado. ¿Preparados?

La pregunta de hoy es… ¿Qué ocurrió? La imagen de arriba nos muestra un accidente bastante peligroso, ¿seríais capaces de decirnos el año, el Gran Premio, los pilotos involucrados y, sobre todo, cómo se produjo el accidente?

¡Comenzamos con las pistas!

Centremos nuestra atención en el piloto y el coche que es perfectamente visible en la fotografía. Un F1 verde oscuro, con una franja amarilla en el morro… ¿os suena? Como detalle adicional, comentar que la livery de ese monoplaza no era la habitual para esa carrera, el equipo decidió añadir una decoración especial para conmemorar los 500 Grandes Premios que cumplían en esa ocasión.

En cuanto al piloto de ese F1 verde, podemos decir que es finlandés y que se estrenaba con dicho equipo durante esa temporada, un año de resultados poco satisfactorios. A pesar de no lograr sumar ningún punto esa temporada, el finlandés se mostró bastante feliz con su propio rendimiento y la acogida del equipo, para el que corrió durante un año más. Como pista adicional, os revelaremos que dicho equipo, dos años después de esta temporada, desapareció y se estableció como base y cimientos de una nueva escudería: Caterham.

Ya casi lo tenéis, así que por último, hablemos del circuito… Un trazado urbano que, por desgracia, solo se corrió durante 5 años, el cual albergó, no solo Grandes Premios de F1, sino que también fue casa de las GP2 Series, el Open Internacional de GT o la Fórmula 3 española… ¿Recordáis ya este momento?

Llegamos ya al final de esta prueba, por lo que aquí os dejamos la respuesta: Gran Premio de Europa (Valencia), 2010, accidente ocasionado por Mark Webber (con la escudería Red Bull) y que involucró a Heikki Kovalainen (piloto del equipo Lotus). Vuelta 9 de este Gran Premio donde Lotus cumplía 500 carreras acumuladas, Mark Webber había salido segundo, detrás de su compañero de equipo, Sebastian Vettel (quien terminó ganando la carrera posteriormente), mientras que Kovalainen lo hacía desde el puesto 20 de la parrilla. Sin embargo, en el momento de la colisión, el australiano de Red Bull rodaba vigésimo, por detrás del finlandés, por lo que entraron en batalla, luchaban por posición, pero Webber se precipitó y embistió el neumático trasero del Lotus, lo que provocó un efecto dominó que terminó con el Red Bull dando una vuelta de campana en el aire antes de estrellarse contra las protecciones. Ninguno de los dos continuó la carrera, pero ambos salieron por su propio pie de los monoplazas y el accidente no tuvo consecuencias graves, más que una inmensa pérdida de puntos para Webber, el cual era candidato a llevarse el oro en el Mundial.

¡Aquí termina el quiz de hoy! ¡Enhorabuena a todos los que hayáis acertado! Y los que no, ¡seguid probando suerte! Mañana volvemos con un nuevo desafío.

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¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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