Nicholas Latifi: «Extender el liderazgo del campeonato es solo la guinda del pastel»

Gran carrera del domingo de F2 la que hemos vivido en Bakú, con el triunfo de Nicholas Latifi y DAMS,  Juan Manuel Correa segundo y Jack Aitken tercero. Tras la ceremonia habitual del podio, los tres pilotos acudían a la sala de prensa para compartir sus sensaciones sobre la carrera que hemos presenciado en la jornada de hoy. 

Nicholas Latifi: «Comencé el fin de semana con el liderato del Campeonato. El objetivo era intentar extenderlo y estaba bastante seguro de que tendría un poco de ventaja sobre los muchachos que estaban al frente, pero también sabía que había algunos realmente rápidos detrás. Después de la carrera de ayer, obviamente no estaba muy contento y creo que, en cierto modo, fui un poco afortunado con el coche de seguridad, pero también desafortunado, porque creo que sin ningún safety car habría mantenido mi P3″.

(Photo by Joe Portlock / LAT Images / FIA F2 Championship

«Pero al mismo tiempo me faltaba mucho ritmo, así que creo que podría haber sido mucho peor que donde terminé. Hicimos un montón de análisis durante la noche, con el equipo tratando de averiguar qué salió mal. No tenía una sensación de comodidad con el coche y es una pista en la que necesitas mucha confianza y tienes que sentirte cómodo con el monoplaza y no tenía eso en la primera carrera. Independientemente de lo que hicieron los muchachos de la noche a la mañana, me sentí como un piloto diferente, conducía un coche diferente. Tenía mucha confianza para seguir adelante y atraparlos al principio, cerrar la brecha, por lo que estoy muy satisfecho».

«Después de la primera reanudación, todavía quedaba algo de tiempo, así que dije: <está bien, esto es parte de ello>. Después, Juan hizo una pequeña zancada y pensé que prefería no realizar otra de esas reanudaciones. También es difícil mantener la temperatura de los neumáticos durante un período de seguridad durante tanto tiempo. Nunca estás seguro de cuándo se reiniciará. Es difícil mantener la concentración y el enfoque, así que estoy muy feliz de que hayamos podido mantener nuestro coche bien y extender el liderazgo del campeonato es solo la guinda del pastel».

Juan Manuel Correa: «Fue una carrera difícil y tuve un pequeño problema en las primeras vueltas. Creo que sobrecalenté los neumáticos y creo que esa fue la razón por la que Nyck logró alejarse tanto al principio, no me sentía cómodo en absoluto. Me mantuve en ritmo, pero todavía tenía un problema en las ruedas y me tomó cerca de seis vueltas para que estuvieran bien. Lo manejé bien y, a pesar de no estar completamente cómodo en el coche, todavía tenía un ritmo decente, lo suficiente como para mantener a los muchachos detrás de mí».

Photo by Joe Portlock / LAT Images / FIA F2 Championship

«Cuando el primer coche de seguridad entró, en realidad fue un alivio para mí. Entonces, como dijo Nyck, en el primer reinicio no tenía la intención de enviarlo por el interior, pero vi a los otros chicos entrando por mi interior y era eso o me estrellaba por detrás, por lo que fue complicado, realmente difícil. Al final, estoy contento con cómo resultó. Creo que Nyck tenía un poco más de ritmo que yo y probablemente la mayoría de los otros pilotos y fue bastante difícil seguir con él, pero mi ritmo, en comparación con los que estaban detrás, estaba bien, así que estoy feliz por eso».

Jack Aitken: «Creí que tendría una oportunidad, pensé que en realidad tenía a esos dos tipos. Parecía un reinicio clásico de Bakú y, en cambio, terminé cuarto, así que me decepcionó un poco esa parte de la carrera y tenía muchas ganas de volver a empezar, pero estoy muy feliz de haber subido al podio. Creo que es un buen comienzo para nosotros. En Baréin, luchamos con algunas cosas diferentes y creo que volver a encarrilarnos aquí fue una buena manera de comenzar la temporada correctamente».

(Photo by Joe Portlock / LAT Images / FIA F2 Championship