OFICIAL: Ferrari presenta el monoplaza para la temporada 2018

Ya es oficial. Ferrari ha presentado hace escasos minutos el monoplaza con el que tratarán de coronarse como campeones esta temporada 2018 y derrocar la hegemonía de la escudería Mercedes en la era híbrida. El nuevo bólido, bautizado como SF71H ,será el arma con la que tanto Sebastian Vettel como Kimi Räikkönen luchen para conseguir el tan ansiado Campeonato de Constructores, el cual se les resiste desde 2008, y devolver así al lugar que merece la marca italiana.

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La presentación tuvo lugar desde Maranello a las 15:00 horas y se pudo seguir en directo vía streaming desde la web oficial de la escudería. El evento de presentación fue iniciado y conducido por el piloto español Marc Gené, que mientras nos acompañaba al plató donde tendría lugar la presentación, comentaba lo siguiente: «Es un día muy especial para nosotros. El motor es el alma de los coches Ferrari y tenemos uno muy avanzado»

Posteriormente, presentaría a Maurizio Arrivabene, Mattia Binotto, Sergio Marchionne y los pilotos, Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen. Tras un vídeo de presentación del coche y una cuenta regresiva desde el número 21 que iba acompañada de cada uno de los grandes premios correspondientes a cada número, se presentaba el monoplaza entre un espectacular juego de luces.

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Tras poder observar el coche desde distintas perspectivas ofrecidas por las diferentes cámaras que cubrían el evento, pudimos sacar unas cuantas conclusiones sobre el coche. Lo primero, su color rojo intenso, típico de la escudería italiana. El rojo predomina en el monoplaza (también presente en el elemento más innovador de este 2018 y más trabajado a fondo por los italianos, el Halo, junto con el símbolo Ferrari) con la aleta diagonal de color blanca con la bandera de Italia. Así, ambos colores otorgan una maravillosa armonía al coche.

En cuanto a la parte aerodinámica y la del chasis (tendréis un informe técnico del coche en breves momentos) , es una evolución del monoplaza de 2017 aunque con bastantes innovaciones. Sigue la línea de otras escuderías y vemos cómo la aleta de tiburón desaparece, así como el T-Wing. Además, el coche cuenta con unos pontones y unas entradas del flujo muy trabajados con varias aberturas. Dos aspectos a destacar del monoplaza son los espejos (cuentan con una abertura en la parte frontal) y el morro con branquias, muy al estilo del McLaren en 2017.

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Maurizio Arrivabene tomó la palabra tras la presentación y dijo lo siguiente: «Es un día emocionante y muy especial. Hemos trabajado muy duro durante el invierno para cubrir cada detalle del monoplaza» decía.

Por último, la palabra la tomaron los pilotos, primero Kimi Räikkönen y luego Sebastian Vettel. «Lo vi por primera vez anoche. Es un coche bonito, y normalmente cuando es bonito también es rápido. Estoy deseando conducirlo pronto» decía el finlandés. «Cuando ves el coche sólo piensas en saltar a pista y conducirlo. He trabajado con los ingenieros y es increíble la atención que han tenido en cada detalle. La magia de este coche va por dentro y es un gran paso al del año pasado» comentaba el tetracampeón.

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Así finalizaba un acto de presentación en el que se notaba el entusiasmo de los componentes del equipo Ferrari y las ganas de empezar a rodar cuanto antes en los test de Barcelona y en el primer gran premio de la temporada en Melbourne. La Scuderia pretende con este monoplaza coronarse por fin como campeones de constructores y pilotos, aunque saben que será una dura lucha con Mercedes…y quién sabe si con «algún otro invitado». Las dudas, se disiparán en unas semanas.

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