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OFICIAL: Sebastien Loeb se despide de Hyundai y vuelve al Dakar

El francés disputará la próxima edición del Rally Dakar, acompañando a Nani Roma en el equipo Prodrive

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El 9 veces campeón del mundo del WCR, Sebastien Loeb, ha anunciado su desvinculación del equipo Hyundai Motorsport, tras el tercer puesto conseguido en el Rally de Turquía hace apenas unos días. A finales de 2018, el piloto francés decidió firmar un contrato con la marca surcoreana para completar un programa parcial, con el objetivo principal de ayudar a la estructura en su búsqueda del campeonato de constructores, conseguido en la temporada 2019. Loeb y su copiloto, Daniel Elena, han decidido no extender su compromiso y buscar nuevos retos dentro del mundo del automovilismo, comenzando con su participación en el Dakar junto al equipo Prodrive como compañero del español Nani Roma.

En estos dos años con Hyundai, Loeb no ha sido capaz de añadir nuevos triunfos a sus vitrinas (su última victoria fue en España 2018 junto a Citroen), pero el podio alcanzado en la anterior prueba del calendario seguro que le ha proporcionado una despedida dulce. Ahora es el momento de dirigirse al futuro y pensar completamente en el Dakar tras su ausencia en 2020. Loeb posee cuatro participaciones en esta mítica carrera y su objetivo siempre ha sido el mismo: salir vencedor. Sin embargo, nunca ha materializado tal hazaña, siendo el segundo puesto obtenido en 2017 su mejor resultado hasta la fecha.

Sebastien Loeb

Al oficializarse su salida de Hyundai, el francés ha querido agradecer al equipo todo el apoyo que le han transmitido a lo largo de las dos últimas temporadas: «Se termina mi etapa en Hyundai y, sin lugar a dudas, ha supuesto una gran aventura. Estoy muy agradecido por el programa parcial que me ofrecieron, ya que era justo lo que necesitaba en ese momento de mi carrera. El ambiente ha sido siempre muy placentero y el equipo ha demostrado su profesionalidad de forma constante. Estos dos años han pasado realmente rápido, pero han marcado parte de mi trayectoria deportiva. Estoy muy orgulloso del campeonato de constructores que conseguimos juntos».

Además, ha dejado la puerta abierta a un posible regreso al WRC: «En 2021 comienza un nuevo capítulo con Prodrive y el Rally Dakar, pero ni Hyundai Motorsport ni yo queremos cerrar puertas completamente«, indicó Loeb sobre la posibilidad de llevar a cabo un retorno puntual en el futuro. En realidad, el nueve veces campeón mundial siempre se ha resistido a retirarse del Campeonato Mundial de Rally de manera definitiva, protagonizando diversas apariciones desde que disputó su última temporada completa en 2012. Veremos si esta es la despedida final del piloto más laureado de la categoría, o por el contrario, sorprende con un nuevo regreso. De momento, su estado de forma continúa impecable y las ganas de competir se mantienen intactas.

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ERC

Rally de Monza e Islas Canarias o el cierre de los rallys en 2021

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El pasado fin de semana, se terminó la temporada de rallys 2021 en lo que se refiere al mundial y europeo. En Monza, el francés Sébastien Ogier y su copiloto Julien Ingrassia certificaron su octavo y último título mundial. Último pues el francés no competirá más la temporada completa. Sólo será a tiempo parcial con su nuevo navegante: Benjamin Veillas. Esto se debe a que Julien confirmó su retirada del mundo del copilotaje.
Segundo en el fin de semana y en el campeonato fue Elfyn Evans que, con la finalización del Rally de Rovanperä, certificó el Campeonato mundial de marcas 2021, también para Toyota.

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Por su parte, Dani Sordo firmó el tercer podium de la temporada junto a Cándido Carrera, un copiloto que cada vez se le ve mejor acoplado a Dani… Esto le puede venir muy bien de cara al año que viene con las nuevas monturas híbridas. Su compañero de equipo, después de un fin de semana complicado… Consigue acabar el campeonato en tercera posición.
En Canarias los Españoles también dieron mucho que hablar en el Europeo. Después de que Mikelssen ya fuese Campeón antes de la última prueba, Efren Llarena y Sara Fernández consiguieron el subcampeonato absoluto de Europa  de Rallies. Además, Sara se proclamaría campeona de Europa de Copilotos, la primera mujer en la historia de dicho campeonato en conseguirlo.
Muchos más fueron los Españoles con éxitos en esta prueba: Javier Pardo conseguiría el campeonato europeo en el apartado ERC 2 y Pep Basses, con Axel Coronado, terminarían por segundo año consecutivo subcampeones del ERC 3 con un proyecto deportivo que parece no terminar aquí y ya con vistas al futuro con su equipo The Racing Factory.
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WRC

Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC

La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año

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Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.

Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.

A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.

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Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .

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WRC

Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC

La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.

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Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.

El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.

Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.

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A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos

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