Paul Ricard quiere un contrato a largo plazo con la F1

Paul Ricard quiere un contrato a largo plazo con la F1. El problema mayor radica en la falta de una autopista que faciliten la llegada al circuito francés. Los directivos de Liberty Media piden la construcción de varias carreteras que faciliten el tránsito hacia el circuito, pero desde la alcaldía han manifestado que necesitan un contrato por lo menos de diez años para garantizar la inversión.

Según manifestó, Christian Estrosi, alcalde de Niza, se está negociando un contrato de 8 a 10 años. La alcaldía sostiene que la inversión es muy grande y para realizarla necesitan un proyecto sostenible, por lo menos que garantice el GP por 8 años. «Antes de que hablemos de carreteras, tenemos que asegurarnos de tener una presencia sostenible. Necesitamos un período de tiempo más largo y estamos negociando un contrato de entre 8 y 10 años. No podemos construir autovías para la temporada 2019″, dijo el alcalde.

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Los números que arrojó el pasado evento da la pauta que la inversión si se hace a largo plazo es viable. Los promotores, dentro de los que se encuentra el propio alcalde de Niza, han catalogado como éxito la carrera de este año. «Hemos llegado a los 68 millones de euros de ganancia que tengamos como un objetivo y por tanto así, la inversión que hemos hecho ha sido exitosa. Un gran éxito a nivel turístico en la frontera italiana. Creemos que aumentará con los años», ha dicho Christian Estrosi a Auto Hebdo.

Hay que decir que ya hay soluciones en marcha para un futuro próximo que incluyen aparcamientos más amplios y líneas de autobuses para aliviar el tráfico hacia el circuito. «Hay soluciones en el futuro», dijo el alcalde, que entiende que no es necesario gastar tanto dinero. «Podríamos reducir el problema hasta en un 50% sin tener que gastar demasiado dinero «.

En la pasada edición, el jueves previo a la carrera hubo largas colas, con esperas de hasta tres horas para llegar al circuito. La carretera de acceso al circuito cuenta con un solo carril. Con una gran afluencia de público tanto de Francia como de Italia, dada la proximidad con la frontera de dicho país, se hace casi vital una autopista que permita un flujo más rápido del tránsito.