Peugeot no quería irse sin ver ganar a Carlos Sainz

Sainz, que ganó su primer Dakar en 2010 con Volkswagen, se unió a Peugeot antes de su regreso al evento para la edición de 2015. Mientras que su compañero de equipo Stephane Peterhansel ganó en 2016 y 2017, Sainz se retiró de sus primeros tres Dakar en el buggy Peugeot antes de ganar esta temporada en el último año del proyecto galo.

«Decidí emprender este capítulo hace cuatro años con Peugeot, para trabajar con ellos y hacer que un buggy sea un ganador», dijo Sainz, dos veces campeón del Rally Mundial, a Autosport.

Fuente: dakar.com

«Esto se logró en el segundo año y han ganado en los últimos tres años. Contribuí con mi granito de arena. Pero es verdad que nuestra victoria había desaparecido, y me hubiera quedado con un mal sabor de boca, habiendo trabajado tanto en este proyecto, en este coche, si no hubiera logrado una victoria personal».

A pesar de que su triunfo en el Dakar 2018 terminó relativamente cómodo, ya que terminó 44 minutos por delante del Toyota de su rival Nasser Al-Attiyah, Sainz describió la presión del maratón como «brutal». «Por supuesto que hay momentos de tensión. Es una carrera donde cada día hay mucho estrés, hay momentos en los que crees que te vas a atascar, o cuando parece que te has perdido».

Fuente: dakar.com

«Hay muchos sustos porque hay muchas trampas a lo largo del camino. El estrés de estas dos semanas es brutal. Luego estaba la penalización, los problemas mecánicos … Son dos semanas de mucho estrés, y hay que tomarlo con calma, ir día a día.

«Eso es lo que traté de hacer, concentrarme en el día a día y no mirar a más largo plazo. Tienes que aprender lo que es el Dakar. Debes aprender a manejar el estrés, a tener paciencia, lo cual es algo difícil para mí. Tengo en mi ADN nunca tirar la toalla y eso se refleja aquí en el Dakar. Es una carrera muy especial y un desafío que lleva a todos los pilotos al límite».