Fórmula 1
Pirelli confirma el calendario de test de neumáticos para 2018
Pirelli ha publicado el calendario de 2018 en el que los 10 equipos que participarán en la temporada 2018 de Formula 1 podrán probar los neumáticos tanto de seco como de lluvia, para los de lluvia los elegidos han sido Ferrari, Mercedes, McLaren y Haas, los de seco todos podrán probarlos.
El desarrollo de los compuestos italianos destinados a la Formula 1 se producirá mediante este calendario:
CIRCUITO | NEUMÁTICO | EQUIPO | FECHA |
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Shanghai* | Seco | Force India | 17-18 Abril |
Fiorano | Lluvia | Ferrari | 19-20 Abril |
Circuit de Catalunya | Seco | McLaren and Haas | 15-16 Mayo |
Paul Ricard | Lluvia | Mercedes | 30-31 Mayo |
Vallelunga | Seco | Toro Rosso | 14-15 Junio |
Silverstone | Seco | Red Bull and Williams | 10-11 Julio |
Paul Ricard | Lluvia | McLaren and Haas | 5-6 Septiembre |
Paul Ricard | Seco | Mercedes and Ferrari | 20-21 Septiembre |
Suzuka | Seco | Renault | 9-10 Octubre |
Autodromo Hermanos Rodriguez | Seco | Sauber | 30 Octubre |
Ante esta publicación, Mario Isola, jefe de motorsport de Pirelli decia lo siguiente: «Somos capaces de distribuir una sesión para neumáticos de seco a cada equipo, todos los equipos han respondido de una manera positiva así que vamos a probar con todos los equipos una sesión en seco.»
En relación a las sesiones sobre mojado dijo: «Sobre mojado tenemos menos sesiones así que tenemos cuatro equipos que podrán probar sobre mojado.»
Las condiciones en el Circuit de Catalunya no han sido las mejores para probar los neumáticos que llevarán los equipos este 2018, pero sobre esto, Mario Isola ha dicho: «En Pirelli se espera que se baje al 1’17 en la última semana de test.» También añadió sobre las condiciones de pista: » Si consideramos que están corriendo en 1’19 en estas condiciones, diría que probablemente la semana que viene veremos un paso en los tiempos por vuelta, 1’19 fue el mejor tiempo el año pasado, así que imagino que mejorarán ese tiempo un segundo.»
Finalmente, Mario ve difícil de juzgar los tiempos ya que los monoplazas han cambiado, el asfalto ha cambiado y también los neumáticos. En Pirelli podrán empezar a juzgar el cambio de los monoplazas por los neumáticos en el calendario que se ha publicado, ahí, Pirelli y los equipos podrán probar de lo que son capaces esos neumáticos en diferentes condiciones