Pirelli espera tener unos buenos test de pretemporada en Montmeló

El actual jefe de Pirelli, Mario Isola, cree que el trazado de Montmeló va a evolucionar mucho a lo largo de los test, sobre todo los dos primeros días. El reasfaltado que ha sufrido el circuito es la mayor preocupación de Pirelli y de las escuderías por cómo podría afectar a los test de pretemporada.

«Los oficiales del circuito me dijeron que su objetivo es hacer un asfalto similar al anterior en cuanto a rugosidad», dijo Isola.

«Normalmente medimos la rugosidad del asfalto el miércoles anterior a cada evento. La idea es enviar la próxima semana a un par de ingenieros para que midan esta cantidad y compararlo con el antiguo».

Y es que resulta que el circuito catalán está llevando a cabo varias reformas para la próxima temporada. A parte de la repavimentación de toda la pista, está trabajando en diversas modificaciones de seguridad.

La categoría de MotoGP exigió al circuito que aumentará la escapatoria de la curva 13, ya que los pilotos alcanzaban mucha velocidad y la distancia entre la pista y las protecciones no era suficiente.

@Circuitcat_es

Sin embargo, esto no afectará al trazado de Fórmula 1 más allá de los problemas del reasfaltado.

«Es muy probable que el primer día de test, o quizás los dos primeros, habrá una gran evolución pero luego deberíamos tener condiciones consistente», explicó el de Pirelli al medio Motorport.com.

En cuanto a los compuestos que utilizarán en el Gran Premio de España, no hay respuesta aún. Isola cree que todo se decidirá dependiendo de la condiciones de este nuevo asfalto.

«Obviamente, si cambias por completo el asfalto, como ocurrió en Sepang, la pista es totalmente distinta. Sepang era uno de los circuitos más agresivos y elegimos unos compuestos un escalón mas blandos después de la reforma».

«En Jerez pasó lo mismo. El año pasado lo reasfaltaron y estuvimos allí con F2 y GP3. Antes de la carrera los ingenieros midieron la aspereza y fue completamente diferente, mucho más suave«, explicó.