Porsche abandona el diésel

Porsche ha anunciado oficialmente que ya no fabricará modelos con motor diésel, para pasar a comprometerse con las mecánicas eléctricas e híbridas. 

Un portavoz de Porsche afirmó: «Los motores diésel tradicionalmente desempeñan un papel inferios en Porsche. Porsche no desarrolla ni construye motores diésel por sí mismo. Actualmente, la demanda de modelos diésel está disminuyendo, mientras que el interés en los modelos híbridos y de gasolina está aumentando significativamente «.

La decisión será más evidente en las gamas de SUV, ya que el diésel todavía representa una gran proporción de las ventas en modelos como Cayenne y Macan. El Panamera actual fue lanzado con un motor diésel V8 de origen Audi, pero después de retrasos constantes, nunca llegó a la producción y ahora nunca lo hará.

Porsche presentó su primer modelo con motor diésel en 2010 con el rediseño de su Cayenne de primera generación, esto después de que el CEO Wendelin Wiedeking dijera que nunca habría un Porsche con motor diésel. Con la producción diésel de Macan S terminada, acabará la aventura de Porsche en el territorio de los diésel.

En el Salón del Automóvil de Ginebra, el CEO de Porsche Oliver Blume dijo que «el diésel no es importante para el futuro de Porsche, tenemos una estrategia de tres pilares (tren motriz): gasolina, híbrido enchufable y totalmente eléctrico».

Mientras que Porsche ha visto una disminución en la demanda de modelos con motor diésel, en 2017 vio un aumento del 60 por ciento en las ventas de híbridos enchufables. El Panamera está actualmente disponible en dos variantes híbridas, con un E-Hybrid o Turbo S E-Hybrid. El nuevo Cayenne también tiene una variante e-Hybrid disponible, que comparte su propulsión de gasolina híbrida V6 con otros SUV del Grupo Volkswagen como el Audi Q7 e-Tron y el Bentley Bentayga Hybrid. Porsche no ha anunciado si el recientemente renovado Macan también adquirirá un tren motriz híbrido, hasta ahora solo confirmando las variantes de gasolina V6.