Prema y ART cerca de confirmar su presencia en la nueva F3 en 2019

El campeón todo poderoso de la F3 Prema Racing y los líderes de la GP3, ART Grand Prix están dispuestos a formar parte del nuevo campeonato de la Fórmula 3 para 2019. Este nuevo campeonato de F3 reemplazaría a la GP3 como la plataforma de formación hacia la Fórmula 1 y contaría con un nuevo auto que mantendrá el motor Mechachrome V8, pero también contará con el halo, así como con un nuevo frente y parte trasera.

Fue el sitio Autosport el que dio a conocer que las inscripciones se habían abierto para este campeonato la semana pasada, y que los equipos recibirán la notificación el 1 de octubre si ésta ha tenido éxito. El jefe de Prema, René Rosin, dijo que su equipo de Fórmula 2 espera que los costes limitados se tengan en cuenta para esta nueva nuevo campeonato:

premapowerteam.com

«Somos el equipo más histórico en la F3 en este momento. Prema comenzó en 1983 en la Fórmula 3, siempre hemos apoyado a este campeonato desde ese momento. En la continuación de nuestra forma de pensar y en la escalera de la FIA, participaremos en la selección de equipos. Entonces, por supuesto, depende del organizador decidir. El auto actual de Fórmula 3 es un buen auto, pero también es demasiado caro, así que debemos prestar atención a los costes.»

ART Grand Prix, que ha ganado cuatro de los últimos cinco títulos de equipos en GP3, están de acuerdo con el jefe del equipo Sebastien Philippe, quien dijo: «Por supuesto que estamos interesados, y vamos a entrar. La forma en que parece que va se ve bien. Para ART tiene mucho sentido».

Se ha unido a ellos el equipo Trident Racing, segundo en la clasificación de los equipos de GP3. «Trident espera estar en el campeonato», dijo el jefe del equipo Trident, Giacomo Ricci. «Para mí, el nivel de los pilotos y los equipos aumentará. No quiero decir que ahora es fácil, es súper difícil, pero tener 30 autos en la parrilla hará que la categoría sea más desafiante.»

«Me gusta la idea de limitar los equipos a tres autos. Todos estamos llegando a la conclusión de que limitar los costes y mantener las cosas simples es lo que va a ayudar a los equipos a sobrevivir», dijo el propietario de Hitech, Oliver Oakes. «Nuestro plan es estar aquí el próximo año en F3, está en nuestro ADN. Tener una escala simplificada para la F1 es lo correcto y Liberty tiene razón en hacer eso».

Si todos los equipos de GP3 y F3 estuviesen dispuestos a entrar, podrían causar un problema a los nuevos organizadores de la F3 encabezado por Bruno Michel, ya que hay seis equipos en GP3 y cinco conjuntos de temporada completa en F3, y solo 10 espacios para equipos en este nuevo campeonato. De confirmarse este nuevo campeonato y con todos los equipos mencionados, es probable que la F3 vuelva a ser uno de los campeonatos más anhelados y buscados por los jóvenes pilotos y patrocinadores alrededor del mundo.

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