Presentación oficial del Jaguar I-Pace, 480 km de autonomía para destronar a Tesla

La compañía inglesa acaba de presentar de manera oficial su primer vehículo SUV 100 % eléctrico. Con una línea de diseño minimalista a la par que deportiva, el Jaguar I-Pace quiere romper la hegemonía de Tesla en el mercado de los vehículos eléctricos premium. El nuevo SUV cuenta con una batería de 90 KWh que permite circular hasta 480 km con una sola carga.

Con el cargador de 50 KW en corriente continua podremos conseguir 270 km de autonomía en 1 hora mientras que con cargadores de 100 KW, 100 km en 15 minutos. Para recargas más lentas en casa contamos con el Wall Box, que ofrece 35 km por cada hora de carga.

El I-Pace cuenta con dos motores, uno situado en el eje delantero y otro en el eje trasero. Esto se traduce en una potencia de 400 CV y un par constante de 696 Nm. Todo ello permite alcanzar el 0 a 100 km/h en 4,8 segundos frente a los 4,7 del Tesla Model X 100 D.

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Con el objetivo de reducir al máximo el peso, la estructura del SUV inglés está fabricada principalmente en aluminio. Ofrece como novedad una suspensión de doble horquilla para la parte delantera y una mejorada en la parte trasera que bajan la altura del vehículo automáticamente cuando se circula a alta velocidad para disminuir la resistencia.

Continuando con el afán de reducir el consumo, el I-Pace utiliza el flujo de aire exterior para enfriar las baterías mientras que el calor emitido por estas se emplea para calentar el interior del coche.

En relación al diseño exterior del vehículo, es de un marcado estilo cupé con un frontal donde encontramos una parrilla delantera curvada ligeramente en su parte superior para canalizar mejor el aire y disminuir el coeficiente de resistencia aerodinámica hasta un 0.29 que, comparado con los de un superdeportivo como el Nissan GT-R (0,26), es un valor muy a tener en cuenta sabiendo el coche que es.

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En el interior se utilizan materiales nobles como cuero, aluminio y madera que serán configurables en cualquier caso. Como sus hermanos, utiliza dos pantallas táctiles de gran formato para manejar todos los parámetros del coche como la climatización, la música o el GPS. Este último permite localizar los puntos de recarga más cercanos, la autonomía necesaria para llegar al destino así como el tráfico en tiempo real para que el conductor no tenga que preocuparse por nada.

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Por otro lado es necesario tener en cuenta que se trata de un SUV, por lo que debe ofrecer practicidad y comodidad a partes iguales. Por ello, cuenta con un maletero de 550 litros con asientos abatibles que permiten ir hasta los 1453 litros de capacidad total. Además dispone de numerosos huecos interiores para guardar botellas, libros o tablets.

Como novedades tecnológicas ofrece actualizaciones vía OTA del software del coche, compatibilidad con Alexa y Google Assistant para comunicarnos con el I-Pace desde casa, Head-Up display y una pulsera para que los aficionados a los deportes extremos no tengan que preocuparse por perder las llaves ya que permite abrir el coche mediante NFC.

En conjunto podemos ver que es un coche muy completo que ofrece un rendimiento muy bueno con unos acabados de gran calidad pero ¿podrá arrebatar la cuota de mercado a Tesla?