Fórmula 1
Puntuaciones de MomentoGP al Gran Premio de Alemania 2019
Les ofrecemos las puntuaciones a una loca, divertida y trepidante carrera en Alemania. 78 pit stops, lo dicen todo. Diez para Max, remontada espectacular de Vettel y el cero para Mercedes.
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Una semana más, les ofrecemos las puntuaciones de los ingenieros, coordinadores y redactores de MomentoGP, a una carrera trepidante a más no poder. Si las dos anteriores fueron fantásticas, con esta se acaban los adjetivos, baste decir que hubo 78 pit stops, casi nada. Al final los valientes y listos se llevaron el gato al agua, vimos muchos errores de los no habituales, Lewis, Mercedes, Leclerc…Una carrera fantástica del valiente Max y un inconmesurable Vettel, con una remontada épica en su casa de P20 a P2. El 10 es para el holandés y el 0 muy sonrojante, al ser además en Alemania, para Mercedes.
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@F1
DIEZ: MAX VERSTAPPEN. A pesar de una nefasta salida, (se felicita al director de carrera por permitirla) un trompo de 360 grados, con 5 paradas en boxes, la victoria fue para Max, cada vez más centrado y apuntando muy alto, con peor material, aunque no malo, que Mercedes y Ferrari y una legión de seguidores, va a más en cada carrera.
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@SebVettelNews
NUEVE: SEBASTIAN VETTEL.Le hacía falta a Seb y a su equipo una buena carrera, para que esa cabeza se centre en lo que debe, pilotar rápido y sin fallos, remontada espectacular del alemán para felicidad de sus seguidores y de Ferrari, esperemos que siga en esa línea.
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@Kvaytofficial
OCHO: DANIIL KVYAT. Fantástico podio del ruso, estaba exultante, no es para menos, acababa de batir a un Red Bull, acababa de hacer podio y se estaría acordando del Dr. Marko que le dijo en una ocasión que no sabía conducir en agua…el Karma. Por cierto dos motores Honda en el podio y la vuelta rápida. Increíble pero cierto.
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@CarlosSainz55
SIETE: CARLOS SAINZ. Carletes sigue en estado de gracia, pena que no se decidieran a cambiar neumáticos al ir en P5, pues hubiera rozado el podio, sigue plantando sus reales esta temporada, en la que muchos decían que sería la última en la F1. Salvó una salida de pista muy complicada con maestría y se pone a 7 puntos de Gasly y le saca 26 a Norris.
SEIS: LANCE STROLL. El canadiense fue el más valiente, al meter los neumáticos lisos el primero, aunque al final de carrera lo terminara pagando, llegó incluso a liderar esta caótica y divertida carrera, P4 final para el joven piloto que adelanta a Pérez en la general.
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@alex_albon
CINCO: Alexander Albon. También brilló con luz propia, los Toro Rosso han dado un buen salto de calidad y sus pilotos que son buenos lo están aprovechando, P6 y buenos puntos para el Mundial de marcas y para el.
CUATRO: KIMI RAIKKONEN. El incombustible Kimi nunca defrauda, a pesar de la sanción, hizo muy buena carrera, en ocasiones en puestos muy delanteros. Acabó P7, pero al final, salió por dicha sanción de la zona de puntos.
TRES: LLUVIA. Pues si, este elemento meteorológico ha sido votado por algunos de los componentes de MomentoGp. Aportó que los Mercedes hicieran el cabra y dio tremenda emoción y espectáculo. ¿Igual la idea del tito Bernie de poner aspersores en algunas carreras no era de broma?
DOS: ROMAIN GROSJEAN. Haas montó la especificación de Australia, en lugar de traer peoras y les funcionó bastante mejor, algún rifirrafe divertido con su compañero y zona de puntos.
UNO: KEVIN MAGNUSSEN. Copia y pega del anterior comentario pero a la inversa.
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@R_Kubica
UNO BIS: ROBERT KUBICA. Aunque le ha faltado algún puntito para aparecer aquí, me permito la licencia de incorporarlo. Con un Williams tan deplorable, ha conseguido puntuar y creo que se merece este y muchos más reconocimientos el polaco. ¡¡¡Bravo Robert!!!
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@F1
CERO: MERCEDES. Da hasta morbo, catear al súper equipo, súper escudería, súper coche y súper estrella Lewis, pero así es. Salidas de pista de ambos pilotos y un cambio de ruedas y morro tan caótico como divertido. Para colmo era el día de grabación para el documental de Netflix, espero que no lo cambien…
Pues esto es sólo una parte de lo que sucedió, hay que volver a ver la carrera de pe a pa, no se arrepentirán. Cómo siempre les decimos, si en algunas puntuaciones no están de acuerdo, nos lo dice y debatimos. Hasta Hungría que está aquí ya, reciban saludos momenteros, amigos del motorsport.
Fórmula 1
¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?
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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.
Imágenes de televisión: el estallido de los fans
Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.
🏎️ | Carlos Sainz busca a los ingenieros de Ferrari para celebrar el podio y no hay ni Dios esperándole.
Como les jode que un español esté humillando a la estafa monegasca. Este año nos vamos a divertir.pic.twitter.com/UHwCeU5jGm
— Unai Cano (@unaicano10) March 2, 2024
La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.
Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?
Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.
!Los mecánicos de @ScuderiaFerrari no estaban esperando para recibir a @Carlossainz55 ¡ Eso debió parecer por la tele. Pero la realidad es que tampoco estaban para recibir a @Max33Verstappen los de @redbullracing y Max vino hacía donde estaba Chalerm Yoovidhya, Adrian Newey y… pic.twitter.com/AvHVsvXNzj
— F1 DESDE DENTRO (@PressRacing) March 2, 2024
Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.
Era bastante difícil acceder cerca del coche de Carlos en el parc ferme. De echo Carlos Sainz padre tuvo que saltar por la plataforma de fotógrafos donde yo estaba para poder llegar 😅
— Xavi Bonilla (@boniphoto_) March 3, 2024
Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.
Eso es falso. El tiro de la cámara no abarca toda la longitud de la valla. Estuvieron todos sus mecánicos, su padre y su representante. @unaicano10 te aconsejo que antes de tirar "mierda", te asegures y a los lectores, que no os fieis de cualquiera https://t.co/Ros4zmDaJz
— Jaume Ciurana (@JaumeCiurana) March 3, 2024
Fórmula 1
Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio
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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.
Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.
Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.
Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.
Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.
Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.
Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.
Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.
Fórmula 1
Verstappen se lleva primera pole de la temporada
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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.
La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.
La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.
En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.
La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.
Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando 4º y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.
Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.
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