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Fórmula 1

Puntuaciones de MomentoGP al Gran Premio de Baréin 2019

Para los redactores, coordinadores e ingenieros de MomentoGP coronamos a Charles Leclerc como el mejor piloto del GP de Baréin

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Les ofrecemos las puntuaciones de los redactores, coordinadores e ingenieros de MomentoGP a un interesante y emocionante Gran Premio de Baréin, que ha encumbrado a un piloto llamado a ser dominador y campeón de F1, Charles Leclerc, que por unánime mayoría es nuestro piloto diez. En el polo opuesto, varapalo tremendo para Sebastian Vettel, no se recuerda un piloto novato en Ferrari, que supere al número uno con ese desparpajo, Hamilton cómo siempre en el sitio de los campeones, la suerte hay que buscarla…

Ferrari

DIEZ: CHARLES LECLERC. Impresionante carrera del monegasco, lástima que además de su primera pole, no consiguiera por fallo de su monoplaza la victoria, pero con fé llegará.  Tras una mala salida, el adelantamiento a su jefe de filas, decidido y valiente y con el ritmo que llevaba, controlando perfectamente la carrera, parecía un veterano campeón. Enhorabuena también a Binotto, por dejar competir a sus gallos, creemos que el tiempo le dará la razón.

Mercedes

NUEVE: LEWIS HAMILTON. Con la suerte de los campeones, siempre está en el momento apropiado por si las circunstancias le son propicias, el adelantamiento al pobre Vettel, de crack. De minimizar daños a aumentar los puntos. Al final de campeonato serán muy importantes. Su disculpa a Leclerc al pasarlo, un bonito detalle.

McLaren

OCHO: LANDO NORRIS. Si, leen bien, un piloto McLaren está en puestos de honor aquí, su sexto puesto y primero de los mortales es alentador para encarar la temporada con optimismo, si en el lance con el duro Max, Sainz hubiera seguido en pista, hubiera rozado el podio, casi con total seguridad.

Alfa Romeo

SIETE: KIMI RAIKKONEN. A Kimi, con casi cualquier coche, lo ves destacando, como en aquellos tiempos de Lotus, su calidad, hace que a poquito que tenga un monoplaza decente, se encuentre en sitios preferentes. Séptimo puesto para Kimi con su Alfa Romeo.

Valtteri Bottas

SEIS: VALTTERI BOTTAS. Tras su fulgurante triunfo de Melbourne, se esperaba algo más de Bottas, pero Lewis estuvo siempre por delante. Su segundo lugar en el podio, es por el fallo de Ferrari, no por méritos propios. Espabila Valtteri que el británico es duro de pelar…

Nico Hulkenberg

CINCO: NICO HULKENBERG. No pudo llegar a la Q3 por fallo de motor, de salir P17, llegó a ir P6, gran adelantamiento por fuera a su compañero Daniel Ricciardo, pena la rotura simultanea del equipo Renault.

Photo by Mark Thompson/Getty Images

CUATRO: MAX VERSTAPPEN. Duro como siempre, no se deja adelantar, tiene detractores y admiradores por ello, veía que Carlos, tenía más ritmo que él y fácil, no se lo iba a poner. Pero una cosita Max, aplicando nuestro fantástico refranero, a cada Max Verstappen, le llega algún día su Kevin Magnussen….

Toro Rosso.com

TRES: ALEXANDER ALBON. Supo llevar a su Toro Rosso a la novena posición, pisándole los talones a su hermano mayor Red Bull con un flojo Gasly, que queda bastante tocado. También por delante de su compañero de equipo Daniil Kvyat, bravo por el tailandés-británico.

Daniel Ricciardo (AUS)

DOS: DANIEL RICCIARDO. A pesar de no poder con Nico, carrera muy correosa para el simpático australiano, no le termina de coger el aire al Renault, pero con su calidad, tiempo al tiempo.

McLaren

UNO: MCLAREN. Da alegría ver a la afamada escudería británica, comenzar a remontar y volver a liderar al menos la clase media, muy cerca de Red Bull, creemos que este año deben rozar el podio. Viendo tiempos pretéritos esto es una magnífica noticia.

Ferrari

CERO: SEBASTIAN VETTEL. El alemán debe estar dándole a la cabeza, el repaso que le ha dado su novato compañero, ha sido tremendo, pole, adelantamiento, mejor ritmo con mismo coche. El adelantamiento de Lewis, sin oposición, se le echa en cara que no sepa defender con uñas y dientes su posición. Y para rizar el rizo, OTRO TROMPO. Días duros para Seb, en Italia se lo van a recordar de aquí a China.

Hasta aquí lo sucedido en este Gran Premio que nos ha catapultado a Charles Leclerc, al Olimpo de los elegidos, si no está de acuerdo con ellas, tiene su herramienta para dejar las correcciones que considere. Hasta China, saludos momenteros, amigos del motorsport.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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