Fórmula 1
Ranking top 10 pilotos en el GP de China
La nueva Fórmula 1 continúa introduciendo cambios y nuevos concursos de cara al aficionado. La última incorporación trata de evaluar a los 10 mejores pilotos de cada gran premio. El ranking engloba del primero al décimo, centrándose en el pilotaje independientemente del coche que tenga. El jurado encargado de poner nota a los mejores pilotos serán varios expertos que trabajan para la F1.
La celebración del gran premio de China donde se ha proclamado vencedor Daniel Ricciardo, seguido del dúo finlandés, Valtteri Bottas y Kimi Raikkonen nos ha dejado una de las carreras más emocionantes de los últimos años. Tensión y acción desde la vuelta uno hasta cruzar la bandera a cuadros. Por eso el equipo de expertos de F1 vota a los que ellos consideran los mejores pilotos del gran premio. En el podio tenemos a Sebastian Vettel, Fernando Alonso y Kevin Magnussen.
El Top 10 de esta semana
Terminó octavo en China pero el alemán sube un escalón en la clasificación. No cometió ningún error durante todo el fin de semana. El sábado, consiguió la pole marcando el récord del circuito a una sola vuelta. Superando a su compañero en menos de una décima. El domingo, lideró la primera etapa hasta que la estrategia de Ferrari falló y el undercut funcionó para Valtteri Bottas. Hasta aquí se mantenía cerca del piloto de Mercedes, pero el Safety-Car y la agresividad de Max Verstappen al chocar con él le hizo retroceder posiciones por problemas en el monoplaza.
Fernando Alonso es como el buen vino, mejora con el paso de los años. Está viviendo una segunda juventud. A sus 36 años el ovetense sigue dejando con la boca abierta a seguidores y detractores con sus actuaciones. Saca décimas y metros de donde no los hay. Su McLaren que lucha en la apretada zona media no ha empezado el calendario como esperaban. Aunque la clasificación dice lo contrario, cuartos en el mundial de constructores, las sensaciones son otras.
El coche no es lo suficientemente competitivo a una vuelta en la calificación y en carrera es más consistente pero sigue lejos de sus objetos y de las grandes metas. El español volvió a los adelantamientos imposibles como el de la salida o el último al líder del mundial, Sebastian Vettel, aunque el alemán con algo de desventaja debido a los desperfectos de su coche tras el golpe de Max. Acabó séptimo, mostrando que está muy por encima de las prestaciones del McLaren. De nuevo, el salvavidas de los de Woking.
Del liderato al tercer lugar en el ranking de esta semana. El danés tuvo otra salida sólida en China. Mejoró una posición respecto al lugar que ocupó en la parrilla. Empujó hasta la última vuelta en una batalla con Carlos Sainz, finalmente los neumáticos dijeron basta y amarró un punto que sabe a oro. El equipo Haas sigue progresando.
El reloj, la sonrisa, la cabeza, la espera. Calificativos de Daniel Ricciardo. El piloto de Red Bull se proclamó ganador del gran premio. Su actuación estelar. Poco a poco, sin hacer ruido llamó a la puerta y cuando le tocó el momento atacó sin miramientos. Sube cinco posiciones en el ranking con respecto a la carrera anterior. El hombre de las victorias complicadas. Ha ganado siete veces y en ninguna de ellas ha salido desde las tres primeras posiciones. Su épica victoria le sube a la cuarta posición.
Hulkenberg es uno de los cinco pilotos que ha sumado puntos en todas las carreras de esta temporada. Otro fin de semana sin errores en el que volvió a sacar lo mejor de su monoplaza. Al igual que Fernando Alonso su pilotaje está siendo superior a las prestaciones de la máquina. La regularidad es el punto fuerte del alemán. Gana el partido a su compañero de equipo, Carlos Sainz, en este inicio de temporada. Posiblemente sea el mejor momento de su carrera profesional.
Minimiza los daños en el mundial. La distancia con Vettel se reduce pero Lewis Hamilton no se hace con el W09. Tres carreras y ninguna victoria. Nadie se pensaba algo así, después de tantos años de dominio Mercedes. Inseguridad, precaución o falta de ritmo en el coche. En un circuito en el que anteriormente había dominado, no sube más de la cuarta plaza. El sábado muy lejos de los Ferrari, incluso detrás de Bottas, siendo el inglés uno de los mejores pilotos a una sola vuelta. En carrera, guardó fuerzas en la salida, tímidos ataques que finalmente no llegaron. Solo acaba de comenzar, el mundial es muy largo y Lewis volverá.
Una de las sensaciones esta temporada. El sueco en un fin de semana más silencioso en China, superó en la calificación a Leclerc. En la carrera hizo buena salida y finalizó en 16º posición.
Raikkonen mantiene su posición de octavo en la clasificación después de otro fin de semana consistente. Segundo el sábado, acarició la pole en una magnífica vuelta. La carrera fue buena pero se vio perjudicado al tener que hacer de escudero de Sebastian Vettel para que recuperase el terreno perdido con Bottas. Alargó la parada demasiado y cayó al sexto lugar. El safety-car y un alto ritmo en carrera de ‘Iceman’ le sirvió para subir de nuevo al podio. Kimi es otro con respecto al de la temporada pasada. Fuerte, rápido y trabajando en equipo.
Bottas entra en el ranking por la puerta grande. Una de sus mejores actuaciones. Tras el error en la clasificación en Australia ha ganado confianza y seguridad. Por delante de su compañero en la Q3 en Shanghái. El domingo ganó la plaza de Kimi en la salida y más tarde en una acertada estrategia con su equipo lideró la carrera hasta que el ‘tiburón’ australiano le alcanzó. Un segundo puesto muy trabajado. Si la máquina responde, él también.
Cierra el top 10 de la semana. El francés tras conseguir un cuarto puesto histórico para Toro Rosso y Honda en Bahréin no tuvo un gran premio acertado. El coche no pasó de la Q1 y en carrera la falta de entendimiento con su compañero Brendon Hartley provocó la salida del coche de seguridad y el posterior caos. Ambos coches sin ritmo, necesitan otra gran actuación en Bakú para ver si las mejoras de Honda son reales. Finalizó la carrera en 18º posición.