Red Bull dispuesta a cambiar de motorista para 2019

El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, alienta las posibilidades para que su escudería cambie de motorista de cara a la temporada 2019, teniendo varias opciones encima de la mesa. Desde que se conoció que Toro Rosso usará motores Honda en la temporada 2018, se ha considerado como una posibilidad de que Red Bull también recurra a la motorización japonesa en caso de resulte competitiva.

La relación entre Red Bull y Renault está sobreviviendo a múltiples episodios de tensión, pero ahora la marca francesa tiene su propio equipo y eso cuestiona la posición de la marca de bebidas energéticas como su verdadera prioridad en la Fórmula 1. Horner explica que estudiarán todas las posibilidades existentes para tomar el camino más favorable para sus intereses.

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«Lo bueno es que tenemos opciones. Es una situación en la que antes no habíamos estado. Nos tomaremos nuestro tiempo para evaluar esas opciones y tomar la decisión más informada», comenta el jefe de equipo de Red Bull. Red Bull intentó romper con Renault a finales de 2015, pero al final volvió sobre sus pasos porque ningún otro fabricante estaba dispuesto a cederle su unidad de potencia.

Ahora Toro Rosso estrenará el V6 Turbo de Honda con la firme esperanza de convertirlo en un propulsor competitivo, algo que no ha sido en sus tres años con McLaren. «Es un gran acuerdo para Toro Rosso. Es nuestro equipo hermano, así que echaremos un ojo a sus progresos durante la primera mitad del año».

El británico también se ha pronunciado sobre una de las polémicas de este nuevo curso: el límite de tres motores por piloto. «Cinco motores para un campeonato de 21 carreras sería una cifra más sensible y lógica. Seguimos gastando motores en el banco de pruebas, no es que suponga ningún ahorro», confesó a Channel 4.