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Fórmula 1

Red Bull se lo toma con calma

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Tras ocho días de pretemporada en el circuito de Barcelona-Cataluña, donde los equipos han podido trabajar con estos nuevos coches, hoy hemos podido ver el primer fuego real, con la disputa de los entrenamientos libres 1 y libres 2 del Gran Premio de Australia.

Algunos equipos habían escondido sus cartas para no dar pistas a sus rivales, y uno de estos equipos es Red Bull, que se mostraba tranquilo sobre su rendimiento en los test de pretemporada, pero tras lo visto hoy, parece que se ha confirmado como el tercer equipo de la parrilla, tras Mercedes y Ferrari.

Sobre los resultados de sus dos pilotos en el día de hoy, empezamos por el australiano Daniel Ricciardo, se ha mostrado contento con los resultados que ha logrado hoy, acabando en la tercera y quinta posición en las dos jornadas de entrenamientos libres, demostrando las buenas sensaciones del RB13.

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«En los primeros libres nos mostrábamos muy fuertes, pero en los libres 2 probamos algunas cosas que no mejoraron nuestro rendimiento. Todavía nos quedan cosas por aprender, ya que tanto Mercedes como Ferrari parece que están por delante de nosotros.»

«La pole parece complicada, pero intentaremos liderar el grupo siguiente intentando hacer una buena vuelta en clasificación. Es increíble la sensación de velocidad que tienes con estos neumáticos, de hecho, estoy bastante sorprendido por los tiempos que hemos conseguido en el día de hoy, pero de todas maneras, todavía mejorar aún más.»

«Respecto al rendimiento, espero tener un buen fin de semana, ya que estaría bien hacer un buen resultado en la primera carrera de la temporada en mi país natal.»

Por otro lado, Max Verstappen se mostraba cauto con el rendimiento mostrado en el día de hoy, ya que según palabras del piloto holandés, hoy se han concentrado más en aspectos del setup del RB13.

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«En la jornada de hoy, nos hemos concentrado en trabajar para mejorar el setup del coche después de salir por primera vez a pista. Pudimos ver que estábamos donde creíamos, por eso, los mecánicos tendrán que trabajar durante la noche para llegar de la mejor manera, tanto a los libres 3 como a la sesión de clasificación.»

«Ha sido una sensación increíble rodar con el RB13, por primera vez en Melbourne. Respecto a lo ocurrido en las dos sesiones de entrenamientos libres, hubo un momento que cometí un error de pilotaje, dañando el fondo plano para los libres 2.»

«Todo indica que Mercedes sigue siendo el mejor equipo, por lo que el objetivo que tenemos que marcarnos es superar a Ferrari y lograr ser la segunda fuerza. Por lo que mañana tendremos que seguir trabajando y hacer una buena clasificación.»

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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