Fórmula 1
Red Bull se sitúa como el mejor coche en Mónaco
Red Bull ha visto este fin de semana cómo su lugar empieza a marcarse en pistas con las características de Mónaco, siendo el equipo a batir prácticamente desde el primer entrenamiento del jueves.
Los de Milton Keynes se han hecho con la pole a manos de Daniel Ricciardo en una jornada con récord del circuito incluido, donde todo es favorable para ver la victoria de cerca, algo que desde el otro lado del box se las deben arreglar para hacer una carrera con algo de fuerza, ya que Max Verstappen tuvo un accidente en la última sesión libre en la curva de la piscina, lo que hizo dañar la caja de cambios y de lo que, de igual manera, no pudieron hacer nada para sacar el coche en la clasificación de hoy; el holandés saldrá 20º y último.
«Estoy encantando, pero estaría más encantado si estoy en el escalón más alto mañana», señalaba Daniel Ricciardo. «Estoy intentando mantener la calma ahora mismo pero he hecho todo lo que tenía que hacer hasta ahora, así que estoy satisfecho por todo lo que ha hecho el equipo. Por el momento siento que he hecho la mitad del trabajo del fin de semana así que mañana intentaré acabarlo. Me he facilitado la vida al colocarme en le Pole».
El australiano ha mantenido unas buenas sensaciones que acompañan al de Red Bull en su lucha por la victoria de mañana. «He construido mi ritmo y he juntado buenas vueltas para en Q3 maximizar todo en el momento adecuado, y fui capaz de hacerlo», decía.
«Tenía confianza en el coche desde el jueves y todo se centraba en encontrar el ritmo, que es muy importante aquí. Sabía que el coche sería fuerte aquí y es un buen momento para sacar el máximo; todo el mundo decía este fin de semana que éramos los favoritos y pensé que nos querían presionar más, pero les hemos dado la razón. Hoy el equipo ha ido de un extremo al otro porque Max no ha participado en la sesión. Encontrar el balance incluso con un buen coche no es fácil, y creo que debemos hacer una carrera inteligente mañana porque estamos en una buena posición para ganar».
Verstappen, a su vez, sólo espera mantenerse en pista. Sabe que el ritmo y el rendimiento está, pero sabe que arriesgar puede jugar en su favor para hacer su papel mañana, pero también puede jugar en su contra por salir desde tan atrás en un circuito así. «Me quedé un poco estancado pasando a un coche más lento, lo cual no es una excusa, y golpeé el muro. Todo pasó muy rápido y no pude reaccionar, quizá giré demasiado temprano. Como en China, ha sido mi error. A veces ocurre, aunque es desafortunado».
«Antes de la clasificación, estaba listo en el coche pero todo ha sido una montaña rusa. Encendimos el coche y el motor, pero tuvimos una filtración y fue demasiado tarde para arreglarlo. Es más doloroso viendo que teníamos oportunidad de Pole y victoria aquí; ha sido un pequeño error por el cual pagamos un gran precio. Así es cómo funciona Mónaco. Vi a Daniel en el motorhome después de la clasificación y le he felicitado por su gran rendimiento. Sabemos que tenemos ritmo aquí y es muy difícil adelantar, y hay poco que puedas hacer cuando estás estancado aquí», finalizó.
Christian Horner se mostró entusiasmado por lo que su equipo pueda hacer en el día de mañana con todo a favor para la victoria con Ricciardo. «El rendimiento de Daniel ha sido fantástica hoy. Ha sido el más rápido en cada sesión del fin de semana, incluyendo las tres rondas de la clasificación para lograr la Pole en nuestro Gran Premio número 250».
De la misma manera, piensa que Verstappen también podría estar ahí arriba, pero… «Desafortunadamente Max encontró la naturaleza no permisiva de este circuito en Libres 3 al golpear el muro de la curva 15 resultando en daños significativos. Los mecánicos hicieron un trabajo increíble para arreglar el coche pero descubrimos que la caja de cambios tuvo una pérdida y había que cambiarla, y no fue posible hacerlo a tiempo para la clasificación. Así que ha sido un día agridulce».
Fórmula 1
¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?
Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.
Imágenes de televisión: el estallido de los fans
Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.
🏎️ | Carlos Sainz busca a los ingenieros de Ferrari para celebrar el podio y no hay ni Dios esperándole.
Como les jode que un español esté humillando a la estafa monegasca. Este año nos vamos a divertir.pic.twitter.com/UHwCeU5jGm
— Unai Cano (@unaicano10) March 2, 2024
La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.
Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?
Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.
!Los mecánicos de @ScuderiaFerrari no estaban esperando para recibir a @Carlossainz55 ¡ Eso debió parecer por la tele. Pero la realidad es que tampoco estaban para recibir a @Max33Verstappen los de @redbullracing y Max vino hacía donde estaba Chalerm Yoovidhya, Adrian Newey y… pic.twitter.com/AvHVsvXNzj
— F1 DESDE DENTRO (@PressRacing) March 2, 2024
Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.
Era bastante difícil acceder cerca del coche de Carlos en el parc ferme. De echo Carlos Sainz padre tuvo que saltar por la plataforma de fotógrafos donde yo estaba para poder llegar 😅
— Xavi Bonilla (@boniphoto_) March 3, 2024
Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.
Eso es falso. El tiro de la cámara no abarca toda la longitud de la valla. Estuvieron todos sus mecánicos, su padre y su representante. @unaicano10 te aconsejo que antes de tirar "mierda", te asegures y a los lectores, que no os fieis de cualquiera https://t.co/Ros4zmDaJz
— Jaume Ciurana (@JaumeCiurana) March 3, 2024
Fórmula 1
Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio
Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.
Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.
Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.
Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.
Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.
Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.
Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.
Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.
Fórmula 1
Verstappen se lleva primera pole de la temporada
El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.
La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.
La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.
En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.
La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.
Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando 4º y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.
Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.
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