Renault abandona Rusia con cero puntos en su casillero

Tras la disputa del Gran Premio de Rusia en el circuito de Sochi, el equipo Renault ha mostrado sus sensaciones sobre lo ocurrido en una carrera en la que la estrategia de neumáticos fue un factor importante. Empezando por el piloto español, Carlos Sainz se ha mostrado disgustado sobre lo ocurrido en este domingo en Rusia.

«Tengo sentimientos encontrados después de hoy. Al principio tuve una buena salida con el neumático blando, adelantando a un par de autos con los neumáticos hyperblandos. Sin embargo, fui tocado por un Williams en la curva dos y, a pesar de que no sentía mucho, el piso y el costado del auto se destruyeron y eso hizo que fuera realmente difícil conducir. Me mantuve fuera de la pista para tratar de ayudar al equipo con la estrategia, reteniendo a otros pilotos tanto como sea posible, pero desafortunadamente hoy los puntos estaban fuera de alcance. Es hora de prepararse para Japón ahora”.

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Por otro lado, Nico Hulkenberg saldría del circuito de Sochi con cero puntos en el casillero en una carrera donde arriesgo en la estrategia pero no le ayudo a acabar en el top 10. «Desafortunadamente, no pudimos obtener el máximo de la estrategia hoy. Tuvimos una carrera limpia sin incidentes y fue positivo estar séptimo durante tantas vueltas, pero no pudimos recuperar los lugares después de la parada en boxes. Lo hicimos lo mejor posible y convertimos la estrategia alternativa bastante bien, pero al final no pudimos conseguir puntos.»

Por último, Cyril Abiteboul daba sus impresiones sobre el rendimiento del equipo francés en el Gran Premio de Rusia. «Fue una carrera decepcionante para nosotros. Está claro que tomamos la decisión correcta en la clasificación de ayer ya que ofrecía la mejor estrategia para el Gran Premio de hoy, compitiendo en el séptimo lugar antes de nuestra parada y claramente en la lucha por los puntos.»

«Desafortunadamente no pudimos capitalizar todos los beneficios. Carlos sufrió contacto al principio de la carrera y el daño le costó un segundo por vuelta. La estrategia de Nico parecía estar funcionando con un ritmo de carrera similar al de nuestros competidores directos, pero nuestra carrera, y en particular la última temporada, se vio comprometida por la administración excesiva de combustible al principio de la carrera. En general, un fin de semana para dejar atrás, sabíamos que tendríamos dificultades aquí y dimos lo mejor de nosotros para pasar a Japón.»