Renault apunta a una mejora en ritmo de carrera

Que la escudería francesa está un paso por delante que la temporada anterior es un hecho, pero la falta de ritmo en carrera no ha podido reafirmar ese paso adelante que los de Enstone han dado, viendo como un buen trabajo realizado los sábados no ha sido compensado en carrera.

El alemán Nico Hulkenberg pudo colocar en parrilla su RS17 en la séptima plaza, tanto en China como en Bahrein, pero la falta de rendimiento en carrera en el trazado desértico solo le pudo permitir acabar en 9 posición en carrera, sumando así los dos primeros puntos de la temporada para los chicos de amarillo.

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Bob Bell, el director técnico de Renault, en una última entrevista afirmó que en el equipo sabía la razón de su baja forma en carrera y que próximamente llegarían actualizaciones que resolverían ese problema.

«Está muy claro y no es ningún engaño: estamos siendo mucho mejores en clasificación que en carrera, y eso es debido al rendimiento de nuestro coche ahora mismo».

«Comprendemos en cierta medida a qué es debido y traeremos una serie de modificaciones tanto en la zona de las suspensiones, como en la parte aerodinámica para intentar solucionarlo. Hemos estado probando piezas nuevas, como el alerón delantero con el objetivo de una mejora del rendimiento aerodinámico, que ayudará a mejorar el ritmo en carrera. En tanda larga el balance del coche no es tan bueno como nos gustaría».

Bob Bell comentaba que la gran diferencia en ritmo entre el sábado y el domingo se debería a problemas de equilibrio del coche, cosa que en clasificación con neumáticos nuevos se podían maquillar esos problemas, pero que en cambio en simulación de carrera o en carrera, con stints más largo, el rendimiento era menos consistente. Veremos si esas mejoras llegan a buen puerto, y disfrutamos de una gran carrera de los Renault este fin de semana en el circuito ruso de Sochi.