Renault busca posibles alternativas para el asiento de Carlos Sainz

Renault ha reconocido que debe buscar alternativas para suplir una posible salida de Carlos Sainz para 2019, ya que el futuro del español con Red Bull en la Fórmula 1 sigue siendo poco clara. El director de F1 del fabricante francés, Cyril Abiteboul, quiere asegurar su alineación de 2019 tan pronto como sea posible, ya que el futuro de Sainz depende de lo que decida Red Bull con Daniel Ricciardo.

Red Bull está cierto de que un nuevo acuerdo con Ricciardo está a punto de concretarse, mientras que el propio Ricciardo ha admitido esa posibilidad mientras sus posibilidades de ir a Mercedes o Ferrari parecen ser muy reducidas.

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Pero tanto Renault como su equipo cliente McLaren también han sido vinculados con Ricciardo, quien los describió como opciones con «algún atractivo». Renault también ha abierto conversaciones con Sainz sobre un contrato a largo plazo, pero no es suficiente. Es un hecho sabido en el paddock que Sainz sólo quedará libre para contratarse con otro equipo cuando Red Bull tenga confirmada su dupla de pilotos para 2019.

Hasta que se resuelva la situación en Red Bull, Abiteboul considera esencial que Renault busque alternativas en otro lado. La especulación ya ha vinculado a Esteban Ocon, así como a Ricciardo, con el segundo asiento de Renault. «Vamos a poner mucho cuidado en dos cosas: cómo evolucionan las actuaciones de Carlos, y cómo evoluciona la posición del español con Red Bull,» en declaraciones para Autosport.

«Somos conscientes de que esto puede tener un impacto en la disponibilidad de Carlos para el próximo año. Mi responsabilidad es asegurarme de que haya alternativas si son razonables y necesarias para definir la alineación del próximo año. Algo que definitivamente quiero anticipar lo antes posible es la alineación para el próximo año. Tenemos que ser precavidos y buscar alternativas, porque sabemos que nosotros no controlamos completamente el futuro de Carlos en Renault y porque nosotros no controlamos el futuro entre Red Bull y Carlos.»

Abiteboul ha sido claro sobre su interés por contar con oportunidades para los jóvenes pilotos de la academia de la Renault Sport Academy, al igual que Red Bull con Toro Rosso y Mercedes con Pascal Wehrlein y Esteban Ocon. Abiteboul ha sugerido que las ofertas de motores para clientes de 2021 será la oportunidad perfecta parta ayudar a las estrellas más jóvenes de Renault.

«A esta academia le falta algo: una conexión con un equipo de Fórmula 1 que puede tomar un piloto de la academia», agregó Abiteboul. «Podemos ver que eso es lo que Red Bull tiene con Toro Rosso, eso es lo que Mercedes tiene con Force India o Williams. Esa es una de las razones por las cuales la relación de Renault con Red Bull no tenía ya sentido con nuestro equipo en toda regla, especialmente con respecto a nuestra necesidad de oportunidades para nuestros jóvenes pilotos. «

«No me veía a mí mismo pidiéndole a Helmut que tomara un piloto nuestro, eso seguro. Tampoco lo vamos a hacer con McLaren. Pero cuando comencemos a pensar en nuestra estrategia de proveer de motores cliente para 2021, claramente, un elemento que tendremos en mente es la capacidad del cliente para tomar un piloto de nuestra academia».

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