Fórmula 1
Ricciardo no buscaba irritar a Verstappen con su celebración de México
![](https://www.momentogp.com/wp-content/uploads/2018/10/Daniel-Ricciardo-pole-GP-Mexico-2018-sonrisa.jpg)
Daniel Ricciardo dice que su celebración después de obtener la pole position para el Gran Premio de México el mes pasado no tuvo la intención de irritar a Max Verstappen después de vencer a su compañero de Red Bull por solo dos centésimas de segundo. Verstappen estaba a punto de convertirse en el piloto más joven en la historia de la F1 en conseguir una Pole, récord que hasta el día de hoy ostenta Sebastian Vettel con su Pole en Monza 2008, después de liderar las 2 primeras etapas de la Qualy en México se esperaba que ganara también la pole en la Q3, pero lo que sucedió fue que Ricciardo marcó una vuelta más rápida en su último esfuerzo de la Q3 y Max quedara detrás de él.
Ricciardo celebró en grande en la pista después de la clasificación, el padre de Verstappen, Jos, reveló en una entrevista en la televisión holandesa que esto había molestado a su hijo. Momento GP estuvo en la conferencia de prensa post Qualy Verstappen regresaría para ganar la carrera luego de tomar la delantera tras la arrancada, mientras que Ricciardo se retiró con 10 vueltas para el final mientras mantenía la segunda posición de la carrera.
![](https://i0.wp.com/www.momentogp.com/wp-content/uploads/2018/10/Dpn2UCEWwAUajXK.jpg?resize=740%2C418&ssl=1)
@redbullracing
Ricciardo declaró en Brasil que no se había enterado que su celebración después de la calificación había molestado tanto a Verstappen, pero que comprendía la reacción de su compañero. «Sabía que Max estaba enojado después de la entrevista, en la conferencia de prensa y que se notaba que no estaba muy contento. No creo que realmente estuviera dirigido a mí «, dijo Ricciardo. «Creo que cualquiera que se pierda su primera pole por un margen tan pequeño va a estar enojado. Incluso si yo me perdiera esa pole, si estuviera en su lugar, aunque no fuera por mi primera pole, todavía estaría molesto. Ese es el competidor en nosotros.»
Ante la pregunta de si considera que su festejo fue provocador replicó: «No lo vi como algo personal, como si lo estuviera provocando. Estaba súper feliz porque ha sido un año difícil. Yo era el perdedor en esa lucha por la pole. Así que por obtenerla estaba bastante contento. Desde su punto de vista, él fue el favorito durante todo el fin de semana, superando todas las sesiones, y si tu compañero de equipo te golpea por dos centésimas, te vas a enojar.»
Verstappen también habló sobre su enojo en México, diciendo que surgió de la frustración por haberse perdido la pole después de dominar el fin de semana hasta ese momento, pero principalmente por haber tenido problemas con su auto. «Estaba principalmente enojado por los problemas que he tenido con mi motor durante la calificación», apuntó Verstappen.
«Ese fin de semana fui claramente el más rápido, pero solo por 26 milésimas de segundo no obtuve la pole. Yo estaba literalmente enojado. Luego, por supuesto, cada pequeña cosa que viene con eso me puso aún más enojado. Literalmente podría haber hecho algún daño si alguien me hubiera dicho algo malo después de la calificación. Así de enojado estaba. Así que sí, cada pequeña cosa me hizo enojar más».
Además Max declaró que sabía que México era la última oportunidad que Red Bull tenía para poder pelear la pole y la victoria en el año, principalmente porque las condiciones de la pista y la altura beneficiaban el agarre mecánico, área donde Rd Bull es muy fuerte.
Fórmula 1
¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?
![](https://www.momentogp.com/wp-content/uploads/2024/03/20240304_111102-scaled.jpg)
Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.
Imágenes de televisión: el estallido de los fans
Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.
🏎️ | Carlos Sainz busca a los ingenieros de Ferrari para celebrar el podio y no hay ni Dios esperándole.
Como les jode que un español esté humillando a la estafa monegasca. Este año nos vamos a divertir.pic.twitter.com/UHwCeU5jGm
— Unai Cano (@unaicano10) March 2, 2024
La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.
Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?
Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.
!Los mecánicos de @ScuderiaFerrari no estaban esperando para recibir a @Carlossainz55 ¡ Eso debió parecer por la tele. Pero la realidad es que tampoco estaban para recibir a @Max33Verstappen los de @redbullracing y Max vino hacía donde estaba Chalerm Yoovidhya, Adrian Newey y… pic.twitter.com/AvHVsvXNzj
— F1 DESDE DENTRO (@PressRacing) March 2, 2024
Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.
Era bastante difícil acceder cerca del coche de Carlos en el parc ferme. De echo Carlos Sainz padre tuvo que saltar por la plataforma de fotógrafos donde yo estaba para poder llegar 😅
— Xavi Bonilla (@boniphoto_) March 3, 2024
Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.
Eso es falso. El tiro de la cámara no abarca toda la longitud de la valla. Estuvieron todos sus mecánicos, su padre y su representante. @unaicano10 te aconsejo que antes de tirar "mierda", te asegures y a los lectores, que no os fieis de cualquiera https://t.co/Ros4zmDaJz
— Jaume Ciurana (@JaumeCiurana) March 3, 2024
Fórmula 1
Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio
![](https://www.momentogp.com/wp-content/uploads/2024/03/max-verstappen.jpg)
Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.
Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.
Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.
Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.
Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.
Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.
Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.
Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.
Fórmula 1
Verstappen se lleva primera pole de la temporada
![](https://www.momentogp.com/wp-content/uploads/2024/03/IMG_0671.jpeg)
El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.
La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.
La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.
En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.
La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.
Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando 4º y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.
Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.
-
Técnica6 años ago
Embrague mecánico: funcionamiento y estructura
-
Técnica4 años ago
La Unidad de Potencia en los Fórmula 1
-
Técnica7 años ago
Distribución y distribuciones variables: tipos y como funcionan
-
Técnica6 años ago
Análisis técnico de un chasis tubular
-
Fórmula 18 años ago
Ferrari y los tifosi
-
Fórmula 17 años ago
F1 LatinAmérica desaparecerá el 1 de Enero de 2018
-
Fórmula 14 años ago
Los motores y consumos en la Fórmula 1: ¿Podrá ser un deporte sostenible?
-
NASCAR7 años ago
Ed Carpenter sobre Danica Patrick y su participación en Indy 500