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Fórmula 1

Lewis Hamilton aconseja a Charles Leclerc: «ten los pies en el suelo»

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Como viene siendo tradicional estas últimas temporadas, la rueda de prensa de los pilotos del GP de Mónaco ha adelantado al miércoles su habitual cita de los jueves. En ella han tomado parte Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Romain Grosjean y el héroe local, Charles Leclerc.

El primero en tomar la palabra fue el piloto monegasco de Sauber, quien no ocultó su emoción al enfrentarse por vez primera, al menos en la máxima categoría, a una de las carreras no sólo más prestigiosas sino también la más dura y técnica del calendario.

«Estoy muy emocionado, he estado esperando este momento desde que era un niño. Estoy ansioso de conducir en Mónaco«, afirmó Leclerc.

Fuente: MovistarF1

El piloto monegasco confesó sentirse bastante despistado con el rendimiento del coche ya que ni el más optimista del equipo podía haberse imaginado volver a puntuar en España, pese a los datos arrojados por el monoplaza en los primeros entrenamientos libres.

«Estoy un poco confundido con el rendimiento del coche porque en Barcelona no esperábamos estar donde acabamos. Así que con un poco de suerte, esperamos volver a estar equivocados con nuestras previsiones para este fin de semana«, añadió.

Por su parte, Lewis Hamilton tomó la palabra para elogiar un circuito como el monegasco que, curiosamente, es uno de los que más se le resisten al tetracampeón, ya que sólo ha podido vencer en dos de las once veces que ha tomado la salida (2008 y 2016).

«Es realmente espectacular conducir en Mónaco, es el circuito más técnico y más desafiante desde mi punto de vista», afirmó. 

Por otro lado, y preguntado por las posibles opciones que ve para él y para Mercedes este fin de semana, Hamiton dijo que sería una carrera bastante compleja y en la que tendrá además que bregar con la posible oposición que se va a encontrar especialmente en Red Bull, a los que el británico no dudó en etiquetar de favoritos, aunque vio a su equipo en el buen camino.

«Red Bull será muy rápido este fin de semana. Me espero un fin de semana ciertamente complejo para nosotros«, aseguró Hamilton. «Las primeras carreras son siempre las más difíciles. Hemos comprendido más profundamente nuestros problemas, nos estamos moviendo en la dirección correcta para resolverlos».

Fuente: MovistarF1

Hamilton también habló de su renovación. El británico acaba contrato este año con Mercedes y, de momento, las conversaciones parecen haberse estancado. Sin embargo, el actual campeón quiso quitarle hierro a la situación y trató de desdramatizar la cuestión.

‘No hay ningún problema. No tenemos ninguna prisa por hacerlo. No hay ninguna otra razón, solamente me estoy tomando mi tiempo y disfrutando de las carreras. Me gusta teneros en vilo», bromeó. 

Es más, preguntado sobre la posibilidad de ir a Ferrari y tener a Vettel el próximo año como compañero, Hamilton se permitió bromear directamente con el alemán, presente en la rueda de prensa, del que dijo haber vetado su presencia en Maranello.

«Es imposible, él tiene un veto sobre mí», dijo Hamilton, un extremo que fue negado de inmediato y entre risas por el alemán.

Por último, y preguntado sobre si tendría algún consejo para Leclerc, también presente en la rueda de prensa y cuya carrera en el Gran Circo acaba de comenzar, además de tener palabras elogiosas para el joven piloto monegasco, Hamilton fue tajante:

«Le he seguido en las categorías inferiores y ha sido increíble. Todos estamos de acuerdo en que es un gran talento. La Fórmula 1 es la categoría más grande y debe tener a los mejores pilotos. Mi consejo sería que tenga los pies en el suelo. Que no escuche a nadie y disfrute, que olvide el ruido alrededor suyo«, dijo el británico.

Por su parte, Sebastian Vettel se mostró optimista con respecto a las posibilidades de repetir el doblete que Ferrari firmó el pasado año en este mismo circuito. 

«¿Repetir el doblete del año pasado? Es posible, este año hemos mejorado el coche y siempre pensamos en positivo», dijo el piloto alemán.

Fuente: MovistarF1

De hecho, Vettel afirmó que los dos test de Barcelona le sirvieron de mucho para entender qué pudo pasar en el GP de España

«Barcelona no fue nuestra mejor carrera, pero en los test posteriores pusimos en pista algunos aspectos que deseábamos estudiar», dijo Vettel. «Mónaco es un circuito muy diferente a Barcelona. Hemos comprendido dónde fallamos en España pero solo el tiempo dirá si hemos podido resolver estos problemas«.

Asimismo, Vettel fue preguntado por sus sensaciones con los nuevos compuestos hyperblandos, a lo que el piloto de Ferrari contestó:  «Tengo muchas ganar de volver a probarlos porque en los test de Abu Dhabi me sentí muy bien con ellos».

Para acabar, el alemán le abrió las puertas de Ferrari a Charles Leclerc para el próximo año.

«¿Charles como mi compañero en 2019? Y por qué no. Él ha demostrado que vale», concluyó Vettel.

Por último, Romain Grosjean fue también uno de los protagonistas de la rueda de prensa ya que su situación actual dista mucho de ser la esperada. A pesar de ser en estos momentos el único piloto de la parrilla sin puntos en el casillero, el piloto de Haas se mostró positivo.

«Lo de Barcelona fue una cuestión de mala suerte. Es cierto que no tengo puntos aún, pero el equipo está haciendo un trabajo fantástico, por lo que no estoy preocupado de cara al futuro», aseguró Grosjean.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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