Fórmula 1
Rueda de prensa previa al GP de Austria (Parte 2)
Una vez finalizada la primera parte y tras unos minutos de descanso, se reanudaba la actividad en la sala de prensa del circuito de Red Bull Ring, con la segunda parte de la misma, en la que contábamos con la presencia del piloto de Williams, Felipe Massa, el holandés Max Verstappen y el español Carlos Sainz.
El primer turno era para el piloto brasileño, que era preguntado sobre el hecho de que en el pasado GP de Azerbaiyán, Lance Stroll lograra su primer podio en la Formula 1, además de dar su opinión sobre el incidente de Sebastian Vettel y Lewis Hamilton en el circuito de Bakú.
«Lo ocurrido en Bakú fue una pena, ya que perdimos unos puntos muy valiosos, ya que estábamos haciendo una buena carrera, pero son cosas que pasan. Lo positivo es que tenemos un coche competitivo, como pudimos comprobar con Lance, por lo que soy bastante optimista sobre las opciones que tendremos en las próximas carreras, empezando por este fin de semana.»
«Respecto a mi opinión en el tema Hamilton y Vettel, creo que el movimiento que hizo Seb, no fue lo más adecuado, pese a que luego, por diferentes aspectos durante la carrera, Vettel pudo lograr más puntos que Lewis. Todo el mundo sabe que Seb es uno de los mejores pilotos de la parrilla, pero no estuvo bien lo que hizo, pero estoy seguro que habrá aprendido de ello.»
Turno de Max Verstappen, que comentaba sobre sus opciones de luchar por la victoria para este fin de semana con Red Bull, además de responder a la posibilidad de volver a compartir equipo con Carlos Sainz, al igual que lo hiciera hasta el GP de España de 2016, dónde como recordareis el piloto holandés subiría al equipo austriaco sustituyendo al ruso Daniil Kvyat.
«No tengo ni idea de donde podemos estar en este fin de semana, pese a que últimamente hemos estado más cerca de la lucha por la victoria. Lo que sí puedo confirmaros, que tanto yo como Daniel, hemos estado trabajando muy duro en el simulador.»
«Creo en el sábado estaremos, como mínimo, en la tercera fila de la parrilla, peor creo que si logramos tener un buen setup, podemos hacer un buen resultado, aunque nuestro fuerte es el ritmo de carrera, ya que pese a que en Bakú, salimos el domingo por detrás de los dos coches de Ferrari, en la carrera del domingo, teníamos el mismo ritmo.»
«Ojala, ya que cuando coincidimos en Toro Rosso, tuvimos una bonita competencia. Ahora mismo, no sé cómo están los contratos, por lo que habrá ver lo que sucede en los próximos meses, aunque estoy seguro que, más tarde o temprano, volveremos a coincidir en algún equipo como compañeros. «
Por último, el español Carlos Sainz hablaba sobre las opciones que puede tener para ser piloto de Red Bull durante la próxima temporada, además de hablar sobre su rendimiento en lo que lleva de temporada, donde ha logrado más puntos que lo que tenía, a la misma altura en 2016.
«Ahora mismo, me siento mejor con el coche de lo que me sentía en las primeras carreras de la temporada. Ahora mismo soy optimista, ya que siempre que cruzamos la línea de meta, lo hacemos en la zona de puntos. Tras el GP de Azerbaiyán, Williams nos ha superado en el mundial de constructores pero todavía queda mucho mundial para recuperar la quinta posición, ya que nuestro objetivo para este año.»
«Todavía es un poco pronto para hablar de mi futuro en 2018, pero quiero dar un paso adelante en mi carrera deportiva. Como ya sabéis, mi objetivo número 1 es ser piloto de Red Bull en 2018, ya que me permitiría luchar por podios y victorias durante la próxima temporada. Si esto, finalmente no ocurre, es poco probable que siga en Toro Rosso, aunque tampoco descarto nada.»
Fórmula 1
¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?
Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.
Imágenes de televisión: el estallido de los fans
Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.
🏎️ | Carlos Sainz busca a los ingenieros de Ferrari para celebrar el podio y no hay ni Dios esperándole.
Como les jode que un español esté humillando a la estafa monegasca. Este año nos vamos a divertir.pic.twitter.com/UHwCeU5jGm
— Unai Cano (@unaicano10) March 2, 2024
La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.
Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?
Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.
!Los mecánicos de @ScuderiaFerrari no estaban esperando para recibir a @Carlossainz55 ¡ Eso debió parecer por la tele. Pero la realidad es que tampoco estaban para recibir a @Max33Verstappen los de @redbullracing y Max vino hacía donde estaba Chalerm Yoovidhya, Adrian Newey y… pic.twitter.com/AvHVsvXNzj
— F1 DESDE DENTRO (@PressRacing) March 2, 2024
Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.
Era bastante difícil acceder cerca del coche de Carlos en el parc ferme. De echo Carlos Sainz padre tuvo que saltar por la plataforma de fotógrafos donde yo estaba para poder llegar 😅
— Xavi Bonilla (@boniphoto_) March 3, 2024
Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.
Eso es falso. El tiro de la cámara no abarca toda la longitud de la valla. Estuvieron todos sus mecánicos, su padre y su representante. @unaicano10 te aconsejo que antes de tirar "mierda", te asegures y a los lectores, que no os fieis de cualquiera https://t.co/Ros4zmDaJz
— Jaume Ciurana (@JaumeCiurana) March 3, 2024
Fórmula 1
Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio
Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.
Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.
Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.
Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.
Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.
Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.
Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.
Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.
Fórmula 1
Verstappen se lleva primera pole de la temporada
El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.
La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.
La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.
En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.
La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.
Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando 4º y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.
Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.
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