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Fórmula 1

Rueda de prensa previa al GP de Azerbaiyán (Parte 2)

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Una vez finalizada la primera parte y tras unos minutos de descanso, se reanudaba la actividad en la sala de prensa del circuito de Bakú, con la segunda parte de la misma, en la que contábamos con la presencia del piloto de Mercedes, Valtteri Bottas, el francés Romain Grosjean y el francés Esteban Ocon.

El primer turno era para el piloto finlandés, que era preguntado sobre sus impresiones para este fin de semana en Azerbaiyán, dónde esperan tener una lucha muy interesante con los dos pilotos del equipo Ferrari.

«Como hemos comprobado en las últimas carreras, hay muy poca diferencia entre Ferrari y nosotros, por lo que no podemos confirmar que equipo es el favorito para ganar en Bakú, ya que es una pista con sectores muy diferentes, por lo que dificulta a la hora de poner el setup del monoplaza.»

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«Para un piloto de F1, es increíble rodar en Bakú ya que tienes las mismas sensaciones de cuando corres en Mónaco o Singapur, haciendo que cualquier error que tengas te perjudica muy seriamente. Como ya vimos en 2016, la sesión de clasificación es muy importante, pese a que el domingo hay varias posibilidades de adelantar.»

También hablo sobre sus posibilidades que puede tener de renovar su contrato con el equipo Mercedes para la próxima temporada.

«Sinceramente no estoy preocupado sobre en qué equipo estaré en la próxima temporada. Todavía no se en que momento sabré una decisión, pero espero que las negociaciones empiecen pronto, ya que para un piloto siempre es bueno saber tu futuro cuanto antes, pero si fuera por mí, estaría encantado de tener una relación muy larga con Mercedes.»

Turno de Romain Grosjean, que comentaba sobre lo conseguido con Haas, un equipo que cumple su segundo año de vida en la Formula 1, además de hablar sobre los rumores que le podrían colocar como segundo piloto del equipo Ferrari en 2018 sustituyendo a Kimi Raikkonen.

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«Si echamos la vista hacia atrás, es increíble el largo camino que hemos recorrido en estos dos años, y por lo tanto estoy muy orgulloso que ha hecho todos los miembros del equipo, aunque todavía soy optimista para que en el futuro podamos conseguir grandes resultados.»

«Todavía es pronto para saber mi futuro para la próxima temporada, pero quien sabe si en el próximo año puede estar con la ropa del equipo Ferrari, soñar es gratis.»

Por último, el francés Esteban Ocon hablo sobre la lucha que tuvo con Sergio Pérez en el pasado Gran Premio de Canadá, además de comentar el objetivo que se marca para esta temporada.

«Tras la carrera que disputamos en el circuito Gilles Villeneuve, y la lucha que tuvimos en pista con mi compañero de equipo, tuve una charla con Sergio, hablando hace unos días por teléfono con él, arreglándolo todo, y así concentrarnos en tener un buen fin de semana. El objetivo que tengo para esta temporada es lograr mi primer podio en la Formula 1. Creo que si tenemos un buen coche durante este fin de semana, podríamos conseguirlo.»

 

 

 

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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