Ryan Luza sigue imparable en las NASCAR Series 2018 de iRacing

Ryan Luza ganó su segunda carrera consecutiva NASCAR PEAK Antifreeze iRacing Series de 2018, superando a Ray Alfalla y Nikolas Shelton a cuatro vueltas del final en el Las Vegas Motor Speedway.

Luza tuvo que superar algunas adversidades en la calle de boxes cuando superó su casilla en su última parada a falta de 53 vueltas. El error le costó la ventaja, al salir más de dos segundos detrás de Shelton y Alfalla. Incluso a pesar de este revés, Luza tuvo mucho tiempo para atrapar a los líderes, ya que corría una décima de segundo más rápido por vuelta.

@RyanLuza

Cuando faltaban seis giros, Luza prácticamente había eliminado la brecha con los líderes, que corrían cara a cara con Shelton al frente. Cuando el trío salió de la curva 2, Shelton se pegó al muro y eso permitió a Alfalla pegarse a él. Al mismo tiempo, Luza también se lanzó hacia Alfalla y los líderes de repente se encontraron en paralelo hacia la curva 3.

Esta vez, la carrera fue demasiado larga para que Alfalla o Shelton se pudieran llevar la victoria, ya que Luza se deshizo de los dos en la salida de la curva 4, con ya apenas 5 vueltas para la finalización de la carrera. Con sus victorias consecutivas, Luza se ha acercado a tres puntos del liderato del campeonato, dado que le ha restado seis al líder Alfalla.

El pobre resultado de Keegan Leahy lo dejó en el tercer lugar de la clasificación general, a 22 puntos del líder. Michael Conti ha subido silenciosamente a la cuarta posición después de anotar un top 10, moviéndose frente a Zalenski, que completa los cinco primeros pilotos del torneo.

La quinta carrera de la temporada 2018 lleva la NASCAR PEAK Antifreeze iRacing Series a Richmond Raceway, la primera pista de menos de una milla de longitud. Richmond siempre es una de las carreras más impredecibles en el calendario, con eventos difíciles de digerir para muchos pilotos (aunque no desde luego para el espectador), que van desde un evento muy limpio hasta uno lleno de precauciones con una cantidad de dos dígitos de banderas amarillas. Veremos si los pilotos que lideran la clasificación mantienen la compostura o se ven intimidados por semejante circuito.