S2V y Jarno Opmeer se llevan la victoria en Mónaco

La SF1 de MundoGT llegaba al mítico trazado de Mónaco para disputar el Gran Premio del principado. La clasificación acabaría, de manera accidentada, con el piloto de Visceral Racing VSR_Flying_Finn en la pole, seguido del piloto de S2V,  S2V_Jarno-Opmeer en segunda posición. 

Las condiciones meteorológicas cambiaban, radicalmente, entre clasificación y carrera. Los pilotos se encontraban con una intensa lluvia a la hora de la carrera, con todos calzando los neumáticos de lluvia extrema. 

La salida era tranquila, pasando la primera curva sin incidentes, y el primer incidente lo teníamos en la subida a Beau Rivage. El piloto de Asombik eSports ASK_ADERPV14 tocaba al de TF1 eSports TF1–LEWIS dejándolo fuera de carrera. 

La primera vuelta se concluía con tranquilidad. El de EEB Racing eSports EEB_OnyxMer pasaba por boxes tras un pequeño toque a la salida del tunel, teniendo que cambiar el morro de su Mercedes. A partir de las segunda vuelta los pilotos comenzaban a ordenarse en grupos. Los dos pilotos de LATAM se encontraban en Loews. LATAM_LALITTOS se tiraba por dentro en Loews y arrinconaba a su compañero contra el muro.

Clasificación de salida para la #SF1 en La Ronda de Mónaco

Por delante SVR_Flying_Flinn se escapaba en cabeza, metiendo más de 3 segundos al piloto de Team Limited FTR (LMD) LMD_Gabri16F1 que se había aupado a la segunda posición. S2V_Jarno-Opmeer que había caído a la sexta posición, peleaba con Casper24-F1 por la quinta posición en B, sin conseguir adelantarlo. 

ASK_ADERPV14 era descalificado de carrera, en la vuelta 4, al quedar aparcado en la salida de Tabac, por hacerlo en un lugar peligroso. Tras VSR_Flying_Flinn la pelea entre LMD_Gabri16F1 y  S2V_Xocolate se intensificaba. En Santa Devota S2V_Xocolate se enseñaba por fuera mientras que LMD_Gabri16F1 protegía el interior consiguiendo mantener su posición. 

En la vuelta 5 Casper24-F1 provacaba un Safety Car, con su abandono. El grupo se volvía a compactar. S2V Jarno-Opmeer aprovechaba para pasar por boxes, cambiando gomas y aleron delantero. Solo 11 pilotos quedaban en pisa, VSR_Flying_Finn lideraba con LMDGabri16F1 segundo y S2V_Xocolate tercero. Tras ellos se situaban El piloto LMD_MtZ_F1, R70_SUPERMAIO (R70), R70_HUERTA29 (R70), S2V_Jarno-Opmeer, ASK_Oscarfj27 (ASK), TF1–NICO (TF1), EEB_alataqueeeer.

El tiempo no mejoraba y la lluvia seguía cayendo sobre el trazado de Mónaco, el Safety Car continuaba en pista, y los pilotos seguían su estela. Finalizando la octava vuelta, el Safety Car, apagaba sus luces y ponía camino a boxes. VSR_Flying_Finn era el encargado de relanzar la prueba. El lider gestionaba la resalida de fomra inmejorable, pasando por linea de meta casi un segundo por delante de sus perseguidores. Por detras S2V_Jarno-Opmeer adelantaba, en Santa Devota, a R70_SUPERMARIO llegando incluso a tocarse. Este adelntamaiento provocaría que Supermario salies perdiendo algo de ritmo y se le echasen encima sus perseguidores. 

El piloto S2V_Jarno-Opmeer no se conformaba con adelantar solo a uno de los R70 y, en Mireabeau, se metía por el interior de R70_HUERTA29, ganándole la posición. Desbocado, S2V_Jarno-Opmeer, conseguía hacerse con la cuarta posición en la salida del Túnel. Por dentro en la chicane adelantaba a LMD_MtZ_F1.

Huerta aguantando los ataques de sus perseguidores.

Mientras, por delante, VSR_Flying_Finn volvía a colocarse a mas de 3 segundos de sus perseguidores. En 1 vuelta conseguía reestablecer la renat que tenía antes del Safety Car. Tras el lider teníamos a LMD_Gabri16F1, que era superado por S2V_Xocolate, en una maniobra que comprendía las curvas de «La Rascasse» y «Anthony Noghes». Los S2V estaban dispuestos intentar dar caza al «Finlandés Volador». 

En la siguiente curva, Santa Devota, S2V_Jarno-Opmeer tocaba a LMD_Gabri16F1 al intentar colarse por dentro. La maniobra, que entraño un cierto riesgo, acabó con el de S2V superando a su rival por tracción en la subida a Beau Rivage. Tras toda la batalla, el líder, había ampliado su renta hasta los 6,5 segundos. 

En la vuelta 12 S2V comenzaba a gestionar la estrategia de equipo. S2V_Xocolate cedía su segunda posición a S2V_Jarno-Opmeer, que venía con neumáticos más frescos. El mayor ritmo de S2V_Jarno-Opmeer  se dejaba ver desde el primer momento, marcando la vuelta rápida en ese mismo giro. 

El piloto de R70, R70_Supermario, formaba un trenecito con EEB_alataqueeeer, ASK_oscarfj27 y TF1–NICO, provocando incluso un toque entre el y EEB_alataqueeeer en Loews. El de EEB no conseguía adelantar al de R70, que se defendía de manera magistral, provocando una pelea por detrás. La diferencia entre S2V_Jarno-Opmeer, segundo, y VSR_Flying_F1NN, primero, se reducía drásticamente. En 2 vueltas, el de S2V recortaba 4 segundos al de VSR. S2V_Jarno-Opmeer reducía, vuelta a vuelta, el gap con respecto al líder. 

Los pilotos que habían pasado por boxes tenían un ritmo notablemente superior. LMD_Gabri16F1 encimaba a ASK_oscarfj27 y, en la segunda de la piscina, el de LMD se llevaba puesto al piloto de ASK. Ambos pasarián por boxes para reparar sus respectivos daños. 

S2V_Jarno-Opmeer se encontraba ya, en la vuelta 20, a menos de 1 segundo de VSR_Flying_F1NN. Por detrás, R70_SUPERMARIO, conseguía alejarse hasta los 5 segundos de sus perseguidores. Tras un mal rato, el de R70 se beneficiaba de la lucha que tenían sus perseguidores. 

El piloto de Team Limited FTR, Gabri16F1 en un paso por el túnel.

La vuelta 21 veía una espectacular lucha entre VSR_Flying_F1NN y S2V_Jarno-Opmeer. En Santa Devota ya lo intentaba el de S2V, al igual que lo haría en la subida a Beau Rivage, entrada del Casino y bajada a Mirabeau. En Loews nos darían una pausa pero, en la entrada del tunel S2V_Jarno-Opmeer  adelantaba con claridad a VSR_Flying_F1NN. Los neumáticos marcaban la diferencia. Por detrás TF1–NICO, de TF1, adelantaba a Alataqueeeer en la curva del Casino, por el interior. El de TF1 se marchaba, metro a metro, de EEB_alataqueeeer. En cabeza, S2V_Jarno-Opmeer  no conseguía distanciarse al mismo ritmo que había recortado anteriormente. 

La carrera se estabilizaba y las hostilidades se relajaban. Los pilotos comenzaban a parar en boxes, para instalar nuevos neumáticos. Entre los que paraban se encontraban VSR_Flying_F1NN, que intentaría poner remedio a la perdida de tiempo respecto de S2V_Jarno-Opmeer. El de S2V tendría que realizar una segunda parada más adelante. También paraba S2V_Xocolate, el otro piloto de S2V en pista, que se encontraba tercero. 

VSR_Flying_F1NN se reincorporaba a pista a 20 segundos del liderato, dejando a su rival con una estrategia 2 opciones, parar o jugarsela hasta el final. En la vuelta 25, a falta de 14 para el final, S2V_Jarno-Opmeer volvía a los boxes, para defenderse de VSR_Flying_F1NN. El de S2V se reincorporaba por delante del de VSR, además, VSR_Flying_F1NN, en Santa Devota, dañaba su alerón delantero, reduciendo aún más sus opciones de victoria. 

En la vuelta 26 EEB_alataqueeeer se iba largo en Santa Devota, golpeando con las protecciones y destrozando su suspensión delantera derecha, obligandose a abandonar. 10 pilotos en pista tras el abandono del piloto de EEB.  En la vuelta 31 LATAM_LALITTOS  pINchaba la rueda izquierda delantera de su Toro Rosso, en Casino, por lo que tendría que realizar prácticamente toda la vuelta con un neumático menos. Al llegar a boxes montaría neumáticos usados, al no disponer de nuevos, y cambiaría el alerón. 

Dos vueltas más tarde, en la 33, S2V_Xocolate se colocaba a la estela de VSR_Flying_F1NN. El finlanés pasaría por boxes, antes de ser adelantado, para cambiar sus neumáticos y su alerón delantero. Los S2V lideraban la carrera, con S2V_Jarno-Opmeer primero, 21 segundos por delante de su compañero, S2V_Xocolate, que circulaba segundo.

Jarno Opmeer (S2V) cruza la meta para vencer en Mónaco

En las últimas vueltas la lucha a seguir era la de R70_HUERTA29 y ASK_Oscarfj27. Las hostilidades comenzaban en casino y seguían en Loews. El de ASK se metía por dentro en Loews pero no conseguía hacerse con la plaza. S2V_Jarno-Opmeer que llegaba por detrás, doblando, cortaba la batalla pero por apensa unos segundos. 

Tras ser doblados, ASK_oscarfj27 se volvía a pegar a la estela de R70_HUERTA29 en la piscina. En la siguiente vuelta la lucha se volvería a tres bandas. LMD_Gabri16F1 sería el más listo y, cuando R70_HUERTA29se colaba en Loews, oscarfj27 entraba abierto y LMD_Gabri16F1 aprovechaba para colarse por el interior. Tras pasar a ASK_oscarfj27 se lanzaba a por R70_HUERTA29. LMD_Gabri16F1 lo haría más por orgullo que por posición, ya que acumulaba 12 segundos de sanción. En la vuelta 38 LMD_Gabri16F1 se estrellaba en la piscina, teniendo que abandonar la carrera, se quedaba en plena trazada cuando, LATAM_LALITTOS se golpeaba con LMD_Gabri16F1 abandonando también. 

En la última vuelta ASK_oscarfj27 conseguía adelantar a R70_HUERTA29 en la salida del túnel, para conseguir la séptima posición. Finalmente S2V_Jarno-Opmeerse llevaba la victoria en Mónaco, bajo la lluvia, con su compañero S2V_Xocolate segundo y VSR_Flying_F1NN tercero.

Clasificación Final