Fórmula 1
Sauber se reestructura con nuevos cargos técnicos
En Sauber quieren moverse más allá de su lugar, donde a su ya conocida próxima unión con Honda como motorista, están moviendo varios hilos para fortalecerse de cara al futuro con integrantes para un equipo más fuerte y sólido.
Entre ellos, se conoce que el que fuese ingeniero de Mercedes, Ian Wright, se hará al cargo como nuevo responsable de rendimiento del vehículo, uniéndose por otra parte al que era uno de los jefes de diseño del desaparecido equipo Manor, como es Luca Furbatto.
Wright, que ya ha comenzado a trabajar bajo la tutela suiza, pasó casi 16 años en la F1, comenzando como ingeniero jefe en BAR permaneciendo en el equipo ante sus diferentes estructuras, como Honda y Brawn.
Al hacerse su cargo en Mercedes, ascendió como técnico de software antes de salir de la formación alemana allá por el verano de 2014 para dirigirse al continente americano.
Por el lado de Furbatto, que trabajaba como jefe de diseño en Manor antes de que cerrara sus puertas a principios de este año, formará parte del equipo técnico aunque a día de hoy no haya sido anunciado, como informan desde Autosport, quien, a su vez, trabajará bajo la dirección técnica de Jorg Zander, cuyo equipo técnico incluye al diseñador jefe Eric Gandelin.
Furbatto entró en la F1 como ingeniero de pruebas asistente con el equipo Tyrrell en 1998, donde más tarde pasó un tiempo trabajando en BAR y Toyota antes de unirse a McLaren. Después de un período de 10 años, se unió a Toro Rosso como jefe de diseño y después de un corto período de tiempo como consultor senior de McLaren GT, regresó a la F1 con Manor.
Estas nuevas incorporaciones llegan en un momento turbio para los de Hinwill, quienes actualmente se encuentran sin director de equipo tras la salida de Monisha Kaltenborn hace un par de semanas, por lo que los de Sauber aún tengan que confirmar ese cargo con Zander y Batir Zehnder impartiendo la función temporalmente.
Las varias personalidades a los que se les ha relacionado con dicho mando han sido desde al antiguo jefe de Renault, Fred Vasseur, como al ex de Manor, Dave Ryan, pasando a Capito o Graeme Lowdon, entre otros.