Fórmula 1
Sebastian Vettel comienza el día de carrera con la Pole Position en Suzuka
Carlos Sainz ha sidoo 7º en una sesión marcada por el viento cacheado que ha provocado dos banderas rojas en la Q1.
Siempre tras la tempestad llega la calma. Y tras tiempos de tinieblas sin coches en pista ha llegado el día glorioso: el día donde se iba a desarrollar tanto la clasificación como la carrera de la Fórmula 1. Daban las 10 de la mañana, con un sol espléndido sobre el circuito de Suzuka, cuando comenzaba la actividad en pista, la clasificación que iba a determinar el orden de la carrera de 4 horas más tarde.
La Q1 comenzaba con los Ferrari y los McLaren abriendo pista con los neumáticos duros en el momento en el que el semáforo se ponía verde. No tardarían en salir también el resto de pilotos. Con dos minutos de sesión, se producía el primer incidente de la clasificación: Robert Kubica se iba contra el muro en el inicio de entrada de meta. Se ha abierto demasiado al salir del triángulo de Casio, ha tocado la hierba, y el impacto con el muro ha sido inevitable. Se ha decretado bandera roja y se ha mantenido varios minutos mientras reparaban las protecciones, extraían el coche y limpiaban la pista.
Al restablecerse la sesión, no han tardado en salir a pista todos los pilotos. Pocos pilotos han conseguido marcar su primera referencia, tan solo los Toro Rosso, los Alfa Romeo, los Racing Point y Russell, antes de que Magnussen provocara la segunda bandera roja. El danés ha perdido la parte trasera en la entrada a meta y se ha ido contra el muro, en el mismo punto donde lo había hecho Kubica.
Se restablecía la sesión de nuevo con tan solo 11 minutos por delante. A los equipos les han comenzado a entrar las prisas a los equipos y los pilotos han competido en la vuelta de instalación para tener un hueco en su vuelta rápida. En el primer registro de tiempos, Charles Leclerc ha sido el más rápido, por delante de Verstappen y Vettel. Sainz ha quedado a seis décimas en cuarta posición, por delante de los Mercedes (6º y 7º) y Albon (5º). No obstante, en el segundo intento con el mismo neumático, los de las flechas plateadas se han puesto 2º y 4º.
Los pilotos eliminados en esta primera sesión han sido Ricciardo (16º), Pérez (17º) y Russell (18º); además de los accidentados, Magnussen (19º) y Kubica (20º).
En la Q2 todos los pilotos han salido directamente con el neumático blando. El primero en marcar tiempo ha sido Charles Leclerc, con un tiempo de 1:28,179. Tan solo 5 milésimas más rápido ha sido Sebastian Vettel. Hamilton ha establecido un tiempo más rápido que ninguno de ellos, 1:27.826. Sainz ha sido el más rápido de la zona media, 7º clasificado en su primer intento. En zona de eliminación estaban en ese momento Gasly, Kvyat, Giovinazzi, Stroll y Hulkenberg.
En el segundo intento de Q2, Hulkenberg (15º) ha tenido que llevar el coche al garaje por problemas hidráulicos, confirmándose el primer eliminado de la sesión. El resto de eliminados han sido Giovinazzi (11º), Stroll (12º), Raikkonen (13º) y Kvyat (14º). La sorpresa la ha dado Gasly, que ha pasado a la Q3 en novena posición. Los Ferrari han sido los únicos que no han dado un segundo intento, ahorrando un set de neumáticos.
Llegaba la hora de la verdad con la Q3. Los Mercedes han salido antes, siendo Bottas más rápido que Hamilton. Instantes después, Leclerc y Vettel han superado a los Mercedes, siendo el alemán el más rápido con un tiempo de 1:27,212. Verstappen era quinto por delante de Albon y los Mclaren. Aún faltaba el último intento, pero Vettel anunciaba por radio que su vuelta era perfecta y difícilmente mejorable.
En el segundo intento, Leclerc ha marcado tiempos más rápidos, pero Vettel por detrás los ha ido mejorando. Nadie ha sido capaz de superar a Vettel. Bottas ha sido 3º, Hamilton 4º y Verstappen 5º. Sainz ha sido 7º por delante de Norris. A continuación se muestra la clasificación completa final.
Fórmula 1
¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?
Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.
Imágenes de televisión: el estallido de los fans
Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.
🏎️ | Carlos Sainz busca a los ingenieros de Ferrari para celebrar el podio y no hay ni Dios esperándole.
Como les jode que un español esté humillando a la estafa monegasca. Este año nos vamos a divertir.pic.twitter.com/UHwCeU5jGm
— Unai Cano (@unaicano10) March 2, 2024
La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.
Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?
Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.
!Los mecánicos de @ScuderiaFerrari no estaban esperando para recibir a @Carlossainz55 ¡ Eso debió parecer por la tele. Pero la realidad es que tampoco estaban para recibir a @Max33Verstappen los de @redbullracing y Max vino hacía donde estaba Chalerm Yoovidhya, Adrian Newey y… pic.twitter.com/AvHVsvXNzj
— F1 DESDE DENTRO (@PressRacing) March 2, 2024
Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.
Era bastante difícil acceder cerca del coche de Carlos en el parc ferme. De echo Carlos Sainz padre tuvo que saltar por la plataforma de fotógrafos donde yo estaba para poder llegar 😅
— Xavi Bonilla (@boniphoto_) March 3, 2024
Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.
Eso es falso. El tiro de la cámara no abarca toda la longitud de la valla. Estuvieron todos sus mecánicos, su padre y su representante. @unaicano10 te aconsejo que antes de tirar "mierda", te asegures y a los lectores, que no os fieis de cualquiera https://t.co/Ros4zmDaJz
— Jaume Ciurana (@JaumeCiurana) March 3, 2024
Fórmula 1
Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio
Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.
Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.
Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.
Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.
Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.
Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.
Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.
Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.
Fórmula 1
Verstappen se lleva primera pole de la temporada
El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.
La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.
La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.
En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.
La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.
Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando 4º y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.
Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.
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