Fórmula 1

Sebastian Vettel: «Estaba atrapado porque no podía ver dónde estaba la referencia de frenada de la curva uno»

Published

on

La carrera parecía ya ganada por Sebastian Vettel, pero el choque entre los dos Red Bulls y que Valtteri Bottas todavía no había realizado su parada, hizo que su victoria se fuera al traste. «Los neumáticos estaban fríos, lo sabía. Realmente no tenía otra opción, Lewis tenía el lado bueno, así que no pude acercarme a él. Y Valtteri estaba delante de mí, y dejó hueco. A juzgar por la frenada fue realmente difícil porque no pude ver dónde estaba…»

«Al final, probablemente haya 50 vueltas positivas y tal vez media o una vuelta muy mala. Es parte del juego, sin Safety Car hoy habría sido más fácil para nosotros, pero así fue». Al pasarse de frenada en el intento de adelantamiento a Bottas, hizo un plano, pagándolo caro: «Con ese plano intenté seguir al Force India, pero primero tuve que reorganizarme un poco y comprender cómo era el equilibrio del monoplaza con ese plano. Es una lástima perder la victoria. Realmente no tuve la oportunidad de hacer algo».

f1.com

«Estoy feliz de haberlo intentado, no estoy contento de que no haya funcionado. Pero tengo que intentarlo. No creo que fuera demasiado optimista adelantar por dentro. Estaba un poco atrapado porque no podía ver dónde estaba la referencia de frenada de la curva uno«.

«Obviamente veo la primera curva, pero tenemos nuestra referencia a la derecha, hay un piano en el suelo, hay carteles en la pared. A la izquierda casi no hay ninguna referencia, solo está la pared y la valla, pero todo sigue igual hasta la primera curva.

«Una vez que estaba por el interior bloqueé, no frené demasiado tarde porque si no encaro la curva. Creo que perdí mucho porque entonces frené tanto como pude. Aparte de esto, creo que fue una carrera fuerte y así es como sucede a veces«.

«Sólo hablamos de uno o dos segundos. Pero no debemos olvidar que también ha habido muchas cosas buenas en la carrera. Es una lotería aquí y luego a veces sucede así, otras veces de manera diferente. Sin el bloqueo, parecería ser un buen movimiento. Tenía que intentarlo Lo intenté. No funcionó. El resto de la carrera es positivo. Tuvimos una carrera fuerte, un buen ritmo, controlamos la carrera«.

«Lo más importante es que tenemos un buen monoplaza, incluso podemos luchar en la clasificación. Si podemos ponerlo delante, podemos luchar por victorias, tenemos buen ritmo en las carreras, no estoy preocupado en absoluto». Finalmente remarcó que este año se encuentra con más posibilidades de luchar por el mundial porque son competitivos en cualquier pista, no como el año pasado donde sufrían en circuitos de alta velocidad.

Click to comment

Populares

Salir de la versión móvil