Cambios internos en Panasonic Jaguar

Se avecinan cambios para el equipo Panasonic Jaguar de Fórmula E. La ingeniera clave en las mejoras de desarrollo del tren motriz del equipo británico, Selin Tur, dejará su puesto en la competición para incorporarse a otro rol dentro de la compañía. Selin Tur ha sido una de las grandes impulsoras dentro de la marca para unirse el campeonato ABB FIA Fórmula E, y así se lo ha reconocido el propio equipo: «Como miembro clave del equipo de Fórmula E de Jaguar desde sus inicios, queremos agradecer a Selin la valiosa contribución al proyecto y desearle lo mejor en el futuro»

El recorrido de Tur en Jaguar Racing tuvo origen gracias a Williams Advanced Engineering, que fueron los que la asignaron al equipo británico. Pero la unión entre Selin Tur y Jaguar viene de lejos, primero trabajó en 2007 en el programa de automóviles híbridos de calle. Posteriormente, en 2011, se convirtió en la Jefa de Sistemas Híbridos, uniéndose al WAE. Más tarde se convirtió en la Jefa de Ingeniería Eléctrica en 2015, supervisando el cambio en el programa de diseño y desarrollo de la compañía mientras suministraba la primera versión de la batería de la Fórmula E. Tur también trabajó con Mercedes, donde desarrollo el KERS para McLaren.

@JaguarRacing

Tras doce años fuera de la competición, Jaguar regresó a la misma de manos de la Fórmula E. En su primera temporada (2016) terminaron en décima posición en la clasificación de constructores, con tan solo 24 puntos. La temporada siguiente, con Nelson Piquet Jr y Mitch Evans dieron un gran salto de calidad, obteniendo un total de 119 puntos. Jaguar aun no ha confirmado el reemplazo de Selin Tur, pero sin duda será difícil que alguien mejore el rendimiento ofrecido por la ingeniera que consiguió el salto de calidad del equipo británico.