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Fórmula 1

Sensaciones de McLaren para Australia

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A pesar de los enormes problemas que ha tenido que sufrir Fernando Alonso esta pretemporada hay varios aspectos positivos que pudo destacar. La incorporación de nuevas normativas, que, aunque en un principio no cree que cambiaran mucho la competición, si cree que es el primer paso para que en un futuro la Fórmula uno sea más entretenido.

Fernando indicó para el portal de McLaren, «El comienzo de una nueva temporada siempre nos da una gama de sentimientos , gran emoción para competir de nuevo, y el sentido de lo desconocido como vemos en una fórmula con unas normativas. Todavía no sabemos dónde está todo el mundo, ya que los test son eso, pruebas. Así que será interesante ver la rapidez que muestran los equipos durante el fin de semana.”

Fernado Alonso. Foto cedida por Getty Images.

Sin embargo, no es ninguna novedad el enorme descontento que tiene Fernando con el monoplaza este año, y sabe que va a ser muy duro esta primera carrera el Australia. Sin apenas entrenamientos, y poder hacerse con unas buenas sensaciones en pista, el equipo de Woking tendrá que aprovechar cada segundo durante el primer fin de semana de competición para coger sensaciones.

«Después de dos semanas difíciles de pruebas estamos preparados para enfrentar un fin de semana difícil en Melbourne. Haremos todo lo posible con lo que tenemos y hay mucho trabajo y colaboración en el equipo, pero la falta de tiempo antes de la primera carrera significa que tienes menos opciones para grandes cambios. El primer paso será trabajar en la fiabilidad antes de poder hacer cualquier suposición o predicción sobre el desempeño, e intentaremos disfrutar el fin de semana tanto como podamos.” Afirmaba Alonso.

Pero sin duda, para quien va a ser un gran premio especial es para Stoffel Vandoorne. El piloto belga, podrá completar sus primeras vueltas como piloto de F1, si el McLaren se lo permite. Se le pudo ver ilusionado durante los test, y sin duda alguna que tiene grandes esperanzas en este proyecto junto a McLaren-Honda.

“Desde que mi posición como piloto para McLaren-Honda fue confirmada en septiembre, parece que el fin de semana del Gran Premio de Australia estaba muy lejos, y que no llegaría. Es un gran sentimiento sabiendo que estoy a punto de comenzar mi primera temporada completa en la Fórmula 1 y es un sueño que he estado trabajando durante toda mi carrera.» indicó Vandoorne.

Una de las ventajas del piloto belga es la poca presión que va a tener, ya que todas las expectativas están puestas en el monoplaza, y así lo ha indicado él. Además, quiere aprovechar esta temporada para empaparse de la experiencia de Fernando, para poder seguir aprendiendo y convertirse en un mejor piloto para el futuro.

«En términos de rendimiento, no me estoy fijando ningún objetivo en particular, con excepción de mantener la cabeza baja, aprender mucho del equipo y de Fernando, y hacer lo mejor posible. Conozco a los chicos y chicas de McLaren y Honda muy bien, y me siento parte de la familia, así que no hay sensación de nerviosismo por comenzar mi primera temporada completa como piloto de Fórmula 1. Es mi primera vez en Australia, así que voy a estar absorbiendo el ambiente, disfrutando del zumbido de la primera carrera de la temporada, y veremos cómo se desarrolla el fin de semana «. indicó el piloto belga.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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