Sergio Canamasas: «Correr en España siempre es especial»

En el pasado fin de semana, Sergio Canamasas llegaba a España, para la disputa de la segunda prueba de la Formula 2 en el circuito de Montmeló, donde no pudo lograr un buen resultado ya que si en la primera carrera tenía que abandonar debido a un problema mecánico, en la carrera del domingo solo podría cruzar la línea de meta en la posición número once.

Sobre sus impresiones de este fin de semana, Momento GP ha podido hablar con el piloto español, donde nos ha comentado como se ha sentido en un fin de semana muy especial para él.

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«El GP de España siempre es una carrera especial para mí, dado que soy de Barcelona, y por tanto vienen todos mis amigos, familiares y gente cercana a verme al circuito. Siempre es una motivación extra y que pues, en este caso, el hecho de combinarlo con la Formula 1 también lo hace especial porque lógicamente es fantástico poder ver las gradas llenas, y esto es de agradecer. También quiero decir que todos los miembros del circuit de Barcelona-Cataluña se portan bien conmigo y digamos que todo ayuda para que permita logara un buen resultado durante ese fin de semana.»

Por otro lado, Canamasas hablo sobre el rendimiento que tuvo en las dos carreras del fin de semana, donde no pudo lograr un buen resultado con el monoplaza del equipo Trident debido a los problemas que tuvo tanto en la sesión de clasificación.

«En cuanto a los resultados, pues bueno, estuve aquí con Trident, equipo con el que estaré durante esta temporada. Estuve ya con ellos en el año 2014 y ya nos conocemos bien, y ahora estamos compitiendo en la nueva Fórmula 2, antigua GP2 Series, pero sigue siendo el mismo campeonato pero con distinto nombre. Hablando un poco del fin de semana, empezando por el viernes con los entrenamientos libres, las sensaciones fueron positivas, pese a que tuvimos un problema de tráfico en mi vuelta buena, acabando en el posición número 10 con buenas sensaciones ya que es una pista que conozco bien y me gusta.»

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«Llegábamos a la clasificación y el coche no se comportó como en los libres debido a un problema en el equilibrio del monoplaza, haciendo que fuéramos menos competitivos, además de que el motor tuvo problemas de potencia junto a que hubo bandera amarilla en pista, no me permitió lograr un buen tiempo y solo pudo acabar en la parte de atrás de la parrilla, y teniendo muy difícil entrar en la zona de puntos durante la carrera del sábado.»

Turno de la primera carrera, donde Canamasas no podría tener un buen resultado ya que tendría que abandonar antes de tiempo debido a un problema electrónico que le hacía quedarse parado en medio de la pista, mientras que en la segunda carrera cumpliría una gran remontada acariciando entrar en el top ten, demostrando lo competitivo que hubiera podido ser, si no hubiera tenido problemas en este fin de semana.

«Estaba muy motivado para la primera carrera, pero empezando la salida, no fue muy buena ya que tuve que frenar muy pronto debido a que el piloto que tenía delante de mi derecha me bloqueo, pero en las siguientes curvas pude ganar varias posiciones con un gran ritmo, por lo que me permitía guardar neumático y así poder hacer un stint bastante competitivo al final de carrera, pero tuvimos un problema eléctrico, por lo que fue un golpe muy duro. Intente con los comisarios arreglarlo este problema pero el coche no reacciono y tuve que abandonar acabando en la última posición, algo que no quieres para el GP de España, pero así son las carreras.»

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«Tras lo ocurrido, mi objetivo era remontar en la carrera del domingo. Hice una buena salida pero tuve que salirme de pista por un accidente y perdí 4 posiciones y por lo tanto, me coloque en la posición 15 haciendo muy complicada lo que quedaba de carrera y lo único que me podía permitir era hacer un buen ritmo. Al final conseguir adelantar a varios pilotos y conseguí acabar en undécima posición demostrando que teníamos ritmo para haber acabado en el top 5 yéndome con mal cuerpo tras lo visto en este fin de semana.»

«Tras este fin de semana, toca aprender de los errores cometidos y pensar en Mónaco que es mi circuito favorito ya que disfruto mucho pilotando ya que allí he logrado hacer mis dos únicos podios en 2015 y 2016.»