Fórmula 1
Sergio Pérez: «Creo que la P4 fue lo máximo que podía aspirar»
Checo tuvo un gran ritmo durante el sábado y se ubicó en cuarto lugar por detrás de Max Vestappen y los Mercedes.
Sergio Pérez cuajó una gran jornada de clasificación en Sochi. El piloto de Racing Point fue capaz de aupar al RP20 al cuarto lugar de la parrilla. También fue superior a Lance Stroll, quién corría con más ventaja tras recibir una nueva actualización del paquete aerodinámico.
En la Qualy 1, Checo se las apañó para sentar su gran sintonía con el circuito y se situó en una decorosa séptima posición que lo catapultó hacia la siguiente tanda. Además fue una décima más rápido que Stroll, a la postre décimo.
Posteriormente Pérez volvió a refrescar esta tendencia en la segunda tanda donde se colocó en quinto lugar, y sacó provecho de las complicaciones con el motor que tuvo su compañero en el relanzamiento de la sesión tras el accidente de Vettel.
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En la Q3 Checo parecía encaminado a lograr meterse en el Top 3 con su vuelta rápida, pero finalmente no pudo con la velocidad del Red Bull de Max Verstappen y se quedó con la cuarta posición en la parrilla.
Leclerc tras la clasificación en Sochi: «Es frustrante»
Una vez concluida la sesión clasificatoria, Pérez habló con los medios y destacó el resultado obtenido en la Qualy de hoy por las exigencias que tuvo que afrontar.
“Estoy muy contento con nuestro desempeño de hoy: creo que P4 fue lo máximo que pude lograr porque Max y los dos Mercedes eran muy fuertes. Pudimos clasificarnos por delante de nuestros rivales más cercanos, que es lo principal. Fue una sesión realmente dura porque el viento siguió cambiando y también tuvimos la interrupción de la bandera roja.
Checo también destacó la labor de su equipo para gestionar la Clasificación, y se mostró escéptico de cara a poder pelear por el podio en la carrera de mañana.
«Es un mérito para el equipo haber sido capaces de gestionar tan bien las sesiones y sacar el máximo partido al coche. Un podio puede ser difícil de lograr aquí, pero cualquier cosa puede suceder al comienzo con el largo recorrido hasta la curva 2. Si hacemos una salida fuerte y manejamos bien los neumáticos, creo que podemos luchar por un buen resultado mañana ”.